QQ飞车怎么侧身漂移_百度知道
QQ飞车怎么侧身漂移
提问者采纳
加，空间有专门的视频讲解，有字幕，有慢镜头包会。
怎么样，可有帮助？
有一点点懂
为么不采纳？？？！！！
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侧身漂移的相关知识
其他6条回答
按一下SHIFT不就行了吗，这有什么难的
侧身漂移是什么？额。。真不太清楚。
你怎么知道啊
飘L型，漂上就松开前进键。就侧身了
搜索一下“QQ飞车悲伤解说视频”看看【优酷】那里有多种飞车技术
漂移按反方向键
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出门在外也不愁QQ飞车 侧身漂移 怎么弄啊
QQ飞车 侧身漂移 怎么弄啊 10
不区分大小写匿名
几乎挨着强的漂 在双喷
需要调整入弯角度
留Q，我教你，这个很难的，西部矿山和海洋公园用的多
看教学视频吧，光说没办法直接的理解，只能说下指法：①↑→（正常入弯）②↑→+Q（飘移键）③←↑→+Q（同时按住反向键，轻点一下松开，可多点几次，但不能按住）④↑→+Q（回到正常飘移）⑤↑+W（喷气出弯） 在这要先说明：侧身要改键，具体别问我，不改的话永远也不可能侧身，飘移键：Q 道具使用：E
W为默认的↑键，功能相同，跑车的时候，↑键是不放开的，用W键来喷气，方向键可以随意设置，但不能用原来的键，我自己用的是——左：J右：K上：I下：L，你要是觉得好，就凑合用吧，希望能帮到你
叫个会的人跑给你看。再看他的影子。
飘移时反方向键点下然后看你能不能调整了。
、↑→＋Ｓ2、↑←3、→＋Ｓ4、↑←5、↑（s代表shift，＋代表同时在摁）我把步骤解说下，首先是向右漂移一下，然后拉回车头，再小漂一下，拉回车头的同时喷一下，然后再喷一下。 再说下连漂吧，个人感觉连漂很简单： 1、↑→＋Ｓ2、↑←1、↑→＋Ｓ2、↑← 其实就是来回重复这两步，直到过弯完毕。 最后说下连喷，其实连喷就是双喷的升级版，当然，在跑跑中还分为C式连喷，和D式连喷。 我这里就讲一种比较好掌握的。 1、↑→＋Ｓ2、↑←3、→＋Ｓ4、↑←3、→＋Ｓ4、↑← 之后就一直重复3、4两步。特别要说明的是，跑跑的连喷是很快的，但是飞车不行，飞车要规规矩矩的一下一下的摁。 当然，还有很多种漂移方法，如最佳漂移，点漂，断位漂移，镜式漂移，现在在这里还不太实用。 视频我就不放了，因为我自己不会录视频，拿跑跑的来也不太好。随着TX出了改装版本后,飞车对技术的要求也越来越低,飞车赛道之王的记录也不断被刷新.随后众多的高手都离开了飞车,但是还是有很多人在玩飞车,并且新手还占大多数.这样一来,金钱与技术就成了两个相互对抗的因素.因此新手就迫切的需要技术来提升自己的实力.今天,是我玩飞车的最后一天,也许是最后一次打开飞车界面的一天.(漂移技术)课程一:双喷:双喷,其实就是普通漂移过程中按住SHIFT不放,随后小喷一下,放开SHIFT小喷一下.课程二:断双:断双,是双喷的进化版,简单说来就是在双喷按住SHIFT的过程中快速轻点一下SHIFT键,使得车身回归直线位置.在回归直线位置后双喷.(记住SHIFT键不能松).课程三:W喷:说到W喷,或许新手不理解,但是它却是继双喷后最最实用的漂移技术.也是成为高手的必备条件.W喷,就是用W键代替前进键喷火;由于W键是默认方向键,所以W喷就是技术形态的微加速......我把键盘设置列下.W喷的键盘设置:左手Q键代替SHIFT键进行漂移,W键喷火,空格键代替CTRL键放油;右手前进键8左转4右转6后退2.这样一来两手的间距就等宽了,更舒服,手法的配合与适应也得到了最快的实现.课程四:WCW喷:这种喷法名称是按照放油与喷火的顺序来的.首先漂移,前面步骤与W双喷一样,待第一喷结束后快速按空格键放油的瞬间再按一下喷火键W.(前进键不能松),没练好W喷的同志请练好了W喷就自然知晓.课程五:CWW喷:这种喷法只适合于两个油的情况下.具体步骤如下:漂移同时按住Q键不松,快速空格放油(这过程要快,而且不能拖泥带水,要不然速度损失很大),之后按一下W键(此时不能松漂移Q键)接着松开Q键,再喷一下.这种喷法是最最快速的喷法.希望新手学到.课程五:双手喷:双手喷,顾名思义,就是W喷的时候方向键盘的前进键喷一下,有些人学到了W喷就完全舍弃了前进喷,这是不对的.前进喷在很多时候用于角度诡异的弯道,就比如海洋公园快到S弯的那个出口,就必须用双手喷.课程六:书氏喷:这个名字也许大家没太听过;但这是老街管道破记录最有用的喷法.具体操作如下:平坦的地面突然凹陷下去,这时候你开的车恰好开到这里,你不妨轻轻的点漂一下,此时你会发现车子竟然在空中顿了顿.落地,小喷一下.课程七:W-LINK喷:如果大家对断双熟悉的快就很快学到.具体过程:首先调整好方向,最佳化漂移,漂移同时轻轻点票一下,接着快速W喷再W喷.记住,两次W喷的过程要快,手指不要离开W键,让别人以为你的手指只是轻微的抖动了下一样.课程八:抓地:也许有人认为这是很烂的技术,但是还是有人不会,其实它却是最简单的.具体过程如下:你不妨在转弯的过程中尝试的快速松一下前进键后又快速按住前进键.你会发现它原来是变向的最佳技术.(弯道技术)海洋公园S弯:有人认为这是个死弯,可惜你被他骗了,其实它是个直角!!!!!!.方向选择:靠右侧白线与黄线中间走.十一城近道:第一个近道;我向来是直接漂过,板车跑这图随便跑都有2分28秒.但对于新手来说这近道就很难了.新手学会W喷后运用WCW喷在快到近道前点漂,油满,此时速度减慢.漂移,过了.漂过去后,你就有一个半多一点的油.首先放油,放油的过程中别急着把另一个油点漂满,待快到转角前2个车位后点漂,这样就减少了回速的麻烦.老街车站S弯:直线正对铁桥第二根柱子走,出门左拐一下,之后松前进键抓地右拐点两下,车头正对第二根柱子,放油,前进与右键不松.老街管道管道下落处:很多新手都会撞.具体操作如下:前面一小坡书氏喷后放油,在管道入口可以落地喷一下,在出口处松前进键(要快)落地,漂移.老街迷宫V形弯:前面的Z形折角可以抓地,关键在出口,具体操作如下:抓地出来,车头向右侧靠点,不需要正对直线,放气,漂移,此时要开清楚距离,漂移要轻,不能太重!!
指法中的S为漂移键，W为小喷火键，向前加速键一直按住不松开。侧身漂移指法: S+←(+→)+→+W+W。指法解释: 过弯正常漂移(S+←)，在按←的同时，还要同时按反方向键→，反方向键→按一下就马上松开，正方向键←不松。当漂移到了弯道出口时，松开←键，再按反方向键→拉回车头进行双喷(+→+W+W)，也可以按反方向键→拉回车头进行单喷(+→+W)。
“悲伤技术解说（上）（下）”。这是官方技术人员出的视频。是最的.。 悲伤技术解说（上）：
悲伤技术解说（下）：
里面第一个就是讲侧身
高手请多多指教
教教小弟我
咋侧飘教我QQ
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QQ飞车求高手指教怎么侧身飘，还有什么叫停滞漂移
侧身就是飘逸时反方向健第一项。停滞飘逸就是为了集气，就是飘逸后送一下前键，气会快速增加一点。运用于集气不怎么好的车。
的感言：赞！很赞！非常赞！从来没有这么赞过！
其他回答 (1)
侧身漂移的指法你去看视频，形象点就是车子飘逸的时候是侧过来的，那样更好贴边。停滞漂移只能说的侧身漂移的翻版，他是指你快要装上了，用侧身来不及了，才会使用的。在停滞漂移的过程中你会一直集气，所以停滞漂移的集气多，但是他的过弯速度慢，几乎不用。两种技术的具体指法你去看看视频吧。诚心为您作答，希望楼主采纳&
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当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍QQ飞车怎么改键盘好侧飘和停滞飘逸_百度知道
QQ飞车怎么改键盘好侧飘和停滞飘逸
我现在是I KJ L做前键、Q飘E喷这样子改键好吗
我有更好的答案
按默认排序
W做前键即方便又加速R做漂移
这样可以！谢谢采纳！
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出门在外也不愁QQ飞车中的侧身漂移和甩尾漂移怎么用？指法是怎样的？_百度知道
QQ飞车中的侧身漂移和甩尾漂移怎么用？指法是怎样的？
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侧身漂移：这种技巧是很有难度的，首先要改键，上下左右改成5213（一般的方向键一起按着是没有反应的）指法顺序：↑+→+漂移键(先正常漂移)+←(漂移形成后按下左，按下后车会明显的滑移，按的越久滑的越久，这一步骤就叫侧身了) - ←(松开左后就会继续向右漂移，因为你还按着右的，照着我说的做，前面我可没有说松开右)，向右漂移后就随便你双喷或单喷或放气了，说起来挺简单。要用起来必须要基础很好。甩漂：这个技巧说简单也简单，但要用在弯道上就难了，你只需先一直向右转弯（一两秒），然后马上向左漂移或点漂，就是甩漂了
第一项，加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。 第二项，瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三z项，普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。 第四项，最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项，双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 第六项，LINK喷 难度 9 我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8） 这个是新技能，只能在特定场地使用. 忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度 第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。 第十项，切位加速 难度 9 这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的 第十一项，扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用， 顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好 第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法. 第十三项，连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。 第十四项，断位双喷 难度？？ 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
根据我玩出来的经验，可以给你简单易懂的，因为我在网上搜的操作太繁琐了。侧身飘是左右键加飘移键一起按，再松开那个不是你想漂移方向的键就可以了。
甩尾是在你漂移前按一下反方向键（注：这时不能按漂移键）再迅速按另一个你想漂移的方向键和漂移键就好了。
这两技术比较简单，二三楼已经说的比较详细了！首先改键，用数字键代替方向，侧身的关键是如何左右一起按，按的时间也要把握好，甩尾的精华在于先按反方向，可以先从单向甩尾开始练习，循序渐进
侧身是左右键一起按住，瞬间松开一个键（看你往哪漂了）。甩尾是入弯时先按左在按右或先右后左
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