让我们看看最初的郑渝，源自十堰论坛，各地方新闻_邓州吧_百度贴吧
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让我们看看最初的郑渝，源自十堰论坛，各地方新闻收藏
1、CCTV新闻：(万州定线）
2010年5月，铁道部发展计划司下发了《关于公布新建郑州至万州铁路等3个项目方案竞选结果及勘察设计工作安排的通知》根据方案竞选评审结果，结合项目实际情况，确定铁二院为郑州至万州铁路方案竞选优胜单位，作为总体设计单位负责万州至湖北、河南省界段下一个阶段勘察设计工作，铁四院负责湖北、河南省界至郑州段下一个阶段勘察设计工作。2、巫溪新闻：
日，重庆市巫溪县县委常委、统战部长陈奎一行来竹山县考察，就“十二五”规划的编制情况与竹山县进行交流，并就两县共同关心的问题达成共识。一，共同争取将郑万铁路纳入国家及两省“十二五”规划并尽快实施。二，共同争取将十巫高速公路纳入国家及两省“十二五”规划。3、竹山新闻：
日，竹山县政协在擂鼓镇召开八届十四次常委会议，县政协组织及广大委员要围绕“十二五”规划编制、“两竹百公里城镇经济带”等中心工作及“郑万铁路”、“引江济堵”、“谷竹、竹巫高速公路”、“236省道提档升级”等重大项目，深入调研，广献良策，多作贡献。4、十堰新闻： -5日，省委罗书记在十堰调研时明确提出了要支持十堰启动“引江补汉”项目、争取郑渝铁路经十堰走向、支持“两竹”百公里城镇带建设等问题。 日，市发改委召开全体干部职工会议，学习传达贯彻罗清泉书记在十堰调研时的讲话精神和市委常委会有关会议精神。全力服务“东风863振兴计划”；参予和谋划东风渝安50万辆汽车在十堰的落户。二是坚定不移地抓好重点项目工作。积极抓好武当山机场、郑渝铁路前期的工作推进和向上争取工作；5、丹江口新闻： 日，丹江口市服务铁路项目建设领导小组会议召开，要在全力服务好汉丹既有线路电气化改造和改线迁站工作的同时，以更加主动积极的姿态，力争将汉丹铁路延伸线、郑万铁路过城区列入国家规划。 2010年 7月5日，《丹江口市经济和社会发展第十二个五年规划基本思路》（征求意见稿）明确提出，要全力争取郑万铁路控制点和丹西铁路（丹江口—河南西峡）纳入国家“十二五”规划。 日，我市上半年项目争取超历史实现“双过半”，“老丹铁路”纳入铁道部与湖北省政电气化改造规划；郑万铁路经过丹江口市并在城区设站已专题向省政府、省铁路办提出申请报告；“汉丹铁路”与“宁西铁路”的连接线项目已被省发改委列入湖北省“十二五”项目库并报国家审定。6、高集乡新闻：淅川县委、县政府，邓州市委组成联合工作组深入到淅川大石桥西岭村、邓州市高集乡深入调查研究，目前移民迁入地土地、交通等条件均已达到移民安置大纲要求，乡域内现有邓陶公路横贯全境，邓州市公路网规划南北过境内外环公路两条，东部在吕堂，西部在袁庄均横跨刁河，国家重点铁路项目郑渝高铁从邓州市区和高集交界处横贯南北。7、邓州新闻：
日，市发改委要把发展作为第一要务，抓重点、破难点、求突破，着力做好以下工作：一是深入调查研究，做好经济运行监测监控，全面把握经济运行态势，当好领导参谋。二是全力谋划大事。重点抓好大热电、林纸一体化、郑渝高客铁路过境邓州并设站等重大项目前期工作。至于郑渝高铁湖北段南线地方新闻，至今未见只言片语，是胸有成竹还是已经墨守成”规“了？
这是日新野吧的贴子:2008年7月郑渝正式写入国家铁路中长期规划说起。当时规划走的路线是十堰丹江口，邓州根据此规划上报路线在高集设邓州西站（当时还没有蒙西华中铁路）。但随着襄阳的强势介入，中铁四院递交了南线设计路线，此路线规划郑渝线南北穿过新野并设新野站，自此郑渝铁路正式开始邓州，新野设站之争。应该说此线路新野具有优势。在2009年下半年邓州获悉情况后，邓州市委政府，发改委开始公关，邓州利用河南扩权县，南阳市委常委和全国人大代表优势很快争取到主动权，同时河南省在2010年开始预备直管县试点改革，邓州幸运的纳入省的视野，自此设站天平再一次由新野倾斜到邓州。于是在2010年河南省与当时铁道部签定的会谈纪要，出现了在两地中间设站的描述。但随后刘志军意外倒台，郑渝铁路暂时冻结。可正是这次冻结让高铁站完全确定设在邓州。郑渝短暂冻结的时间，邓州正式升格为省直管县，副地级。同时邓州也完成了丹江口库区中心城市申报。2012年郑渝解冻，新的铁路规划图郑渝正式定线走襄阳穿越邓州到南阳。接着邓州正式被国务院批准为丹江口库区中心城市。至此正式确定设邓州东站。但站点设那？邓州希望设在腰店大房营。但襄阳坚决要求设襄阳站设站东津，如果襄阳设站东津，邓州再设站大房营显然线路有些绕，于是铁四院递交了一个新的对比方案，邓州东站设在桑庄高店村。此站点显然离邓州城区太远，此时有淅川代表提出郑渝铁路也应该照顾库区人民利益，设高店显然不合适。于是就有了全国人大代表提出的要再次支持强化设邓州东站的提案。邓州发改委再次公关，最终河南省同意无论襄阳郑渝站设在襄阳西还是东津襄阳东，郑渝河南邓州段都将沿南襄高速公路西侧南北穿越邓州市域设站。这才出现邓州发改委在号回复网友来信中确认邓州东站的具体位置，至此邓州东站终于尘埃落定。
09，10年时的十堰对郑渝高铁很热情。秦楚网讯 记者 袁涛报道铁路在中国运输系统中占据着不可撼动的“铁老大”地位。日，武广高铁贯通后，中国领先世界，高铁经过之处，在瞬间的呼啸后，消失在目光穷尽之处。按照国家十二五规划，中国将在十二五的五年里，进行高铁大扩张的时代。郑渝高铁纳入国家十二五规划之中，郑州和重庆之间的高速铁路，牵动着十堰这个红色革命350万老区人民的心。
倍感失落的十堰
十堰的战略地位自古险要。建国后，十堰市的大建设正是来自于冷战时期，中苏关系恶化的时候。上个世纪60年代末，一批来自于祖国四面八方的建设者，汇聚于此，十堰市这个名次才开始被创造出来。外来的汽车制造文化和四面八方的移民，从此打破了沉睡了数千年大山的孤独和宁静。十堰大山，大水，大人文，山川秀美，河谷纵生。贺龙元帅转战八百里武当、李先念主席鏖战秦楚沙场。秀美的山川上演了一幕幕可歌可泣的红色故事，但是秀美的山川却挡住了350万十堰人民通向外面世界的路。交通不便一直制约着十堰经济和社会的发展。2003年，在十堰这片贫瘠的土地上生长了34年的“儿子”东风汽车公司，还是嫌十堰山大路远，把总部迁到大都会武汉。十堰从此被世人称为“废都”，几年来，这种悲情蔓延在这个城市的每个角落。很多人从此担忧十堰市的未来，不少60年代末的外地移民和她们的子女也迅速的窜离了这个他们客居了数十年的地方。他们匆忙离开十堰，留下的却是一串逐渐模糊的背影。他们对这片土地没有过任何的留恋之情？十堰人一直在反思着自身的每个地方，任凭山河怎样的雄壮秀美都阻挡不了外界对十堰的印象，山区、贫困、交通不便……。无数沉重的词语恶狠狠的压在十堰这片土地上。革命老区的人民，这就是你们的命运吗？2003年，十堰市委市政府提出了一个大胆的建设目标和规划：开山、炸石，建设北京路，向大山要土地。同年，汉十高速全线贯通，这一喜讯传遍山城十堰，市民们争先恐后的奔驰在向往已久的通途上，出去看看外面的世界。不卑不亢的十堰2009年，“郑渝高铁”这个名次从网络上铺天盖地的袭击着人们的眼球。在看到武广高铁带来的实实在在的利益和好处之后，在郑州和重庆相距千里沿线的人们都在翘首期待，希望郑渝铁路能够过境，为沿线带来“高铁经济”的引擎。一般，
不卑不亢的十堰2009年，“郑渝高铁”这个名次从网络上铺天盖地的袭击着人们的眼球。在看到武广高铁带来的实实在在的利益和好处之后，在郑州和重庆相距千里沿线的人们都在翘首期待，希望郑渝铁路能够过境，为沿线带来“高铁经济”的引擎。一般，铁路修建的原则是考量地质构造和直线距离等因素。而经济因素与上述两个元素是分不开的。比如，在地质构造不够稳固的地区修建铁路，无疑是自寻苦吃；绕开最近距离的直线非要绕上一个大圈，也实属多此一举。不知道从什么时候开始，有些城市像跳梁者一样，开始“活动关系”，跑部进京，试图通过某些市领导人的意志战胜大自然的选择。据《新京报》09年8月25日《十余城市争郑渝高铁过境权 地方花三万网络刷新》报道“根据南阳市发改委提供的文件，今年6月，铁道部长刘志军和河南省省长郭庚茂就河南铁路建设问题在北京举行会谈。在会谈纪要中，就郑渝铁路河南段线路走向问题，采纳了经南阳、平顶山、许昌的方案。纪要明确：“2010年先期开工郑渝铁路郑州至南阳段。” 南阳市发改委副主任陈建敏称，郑渝铁路从南阳走已是不争的事实。”南边，紧邻十堰的巫山和巫溪无论是政府还是民间都闹得不可开交。日，中铁第四勘察设计院、中铁第二勘察设计院已分别向铁道部投标了郑渝铁路规划研究方案报告，铁道部已组织专家进行评估招标。重庆市政府和铁道部官员谈及此事都三缄其口，民间和地方县市都探不到任何口风。先前被网络炒得沸沸扬扬的“襄十”过境之争，无论是网络还是襄樊官方，都要咄咄逼人。“别听十堰瞎忽悠，从十堰到丹江口，两次走到（南水北调）水源地，不可能的事。”襄樊市旅游局局长李智勇认为，郑渝铁路从襄樊走南线平原地带，建设成本低，将可辐射3000多万人口，串起豫鄂川三地三国文化，形成一条世界级的三国文化旅游精品线。而走十堰，需穿山打洞，成本高。且辐射人口不足1000万，只能算一条扶贫线路。而在网络和民间，襄樊的网络论坛，十堰被形容为“自不量力”，“十独”和“小媳妇的命”。十堰并没首先挑起“争端”，而是襄樊首先发起对十堰贬损的舆论攻击。“铁道部对民间炒作相当反感，”十堰市发改委交通科周志强科长09年8月11日说：“我们只强调自己的优势，我们的原则是多做实事和工作，不拿别人的劣势做文章。”十堰，这个被襄樊论坛里的网民篾称为“小媳妇”城市的发改委的一位官员， 在09年8月2日，四两拨千斤一语道
这才是真相啊，艾特隔壁那群野人来瞧瞧
这就是邓州地处南阳襄阳十堰三角地的优势！不管郑渝走十堰还是襄阳！那都得走邓州并设站！
XXX 男 有犯罪前科，曾因2006年故意伤害、XXX 2011年涉嫌强奸打击处理， 新野县前高庙乡龙潭村龙潭2组人、带头组织煽动不明真相群众在网络和全国各重要城市及南阳新野县聚众扰乱社会秩序，警方表示，公安机关将切实履行职能，依法保护国家重点工程的生产秩序，全力做好保驾护航工作，对村霸、地霸等阻碍豫西南经济发展的违法犯罪行为将予以坚决打击，以切实有效手段净化社会环境，确保豫西南社会经济又好又快发展。对于那些影响国家重点工程建设的人和事，将毫不手软、依法予以严厉惩处，同时也希望群众通过合法的途径来反映和解决合理诉求。目前此案件已纳入警方视线，调查工作已经不断深入展开。。。。
那群文盲不懂历史
---人与人之间的关系可用一个又一个的圆圈划分，越是同处于内圈的彼此，便越是亲密，便是一个圆再怎么彼此交合，那些始终和你站在一块无法被划分的人便是你最重要的人。
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