2015格伦杯方洲新概念创意作文大赛圆满落幕_新浪浙江资讯_新浪浙江
2015格伦杯方洲新概念创意作文大赛圆满落幕
中华网评论
　　2015“格伦杯”方洲新概念创意作文大赛决赛于7月20日-24日在京举行，为保证大赛的公平公正，决赛题目采取了主题采风的方式进行：
　　倾听清华学子的心路历程，寻梦颐和园的旧事剪影......
　　参赛选手经过一天的观察与积累，在决赛规定的两个小时内，写下了激扬创意的文字，23日，在评审组老师的严格审核下，评审出了专家特别推荐奖、特等奖、金杯奖、金牌奖、优秀奖五个奖项，评委们惊叹选手们的观察力、想象力和创造力，并为获得“专家特别推荐奖”的选手写下评语，这些评语与作品将会一起被华语教学出版社收录出版。
　　2015“格伦杯”方洲新概念创意作文大赛由华语教学出版社主办，北京格伦教育承办，是目前国内最高规格中小学生创意写作比赛之一。大赛组委会主席由中国教育学会中学语文教育专业委员会原会长苏立康和中国教育学会小学语文教学专业委员会原理事长崔峦共同担任。为保证选手的严格选拔和大赛作品的高质量，大赛共设置了初赛-复赛-决赛三个比赛环节。
　　自2014年10月初赛开始报名，在短短的几个月时间里，组委会共收到了来自全国各省市中小学生的初赛投稿17万篇，经过初赛复赛的层层选拔，最终有300名同学进入决赛。
　　值得关注的是，2015“格伦杯”方洲新概念创意作文大赛一改以往大家对写作的看法，摒弃一板一眼的写作方式，开辟“主题采风”这一环节，号召参赛选手通过自己的观察与感受，写出属于自己的真情实感的富有创意的文章，并在决赛之前再加猛料，诚邀全国优秀教师王威和河北省骨干教师张付奇做最后的创意分享。
　　日，2015“格伦杯”方洲新概念创意作文大赛决赛颁奖典礼在北京四季御园大酒店宴会厅隆重举行，中国教育学会中学语文教育专业委员会原会长苏立康，北大博士后、现任北京印刷学院教授张新华，河北省高级骨干教师张付奇，新世界出版社副社长李凯声，华语教学出版社副社长宋培军及格伦国际教育总裁乔红波共同出席决赛现场。
　　身为评审团之一的张付奇代表专家评审组，对获得专家特别推荐奖的两篇作文进行现场展示，并现场宣读评审组评语。
　　颁奖环节结束之后，身为组委会主席之一的中国教育学会中学语文教育专业委员会原会长苏立康对大赛做了出总结性发言：
　　正如吴鑫淇同学所言,“自己的，就是最好的”，同一件事情，每个人都有自己不同的见解，知识储备不同、生活方式不同、表达方式不同，我们写出的文章也是各有千秋的。我们一定要锻炼，相信自己，用自己的语言表达自己想要表达的内容，通过自己的观察，自己的经验，丰富自己的感受，只有这样写出来的文章，才是有创意的文章，才是独一无二的文章.....
　　活动结束之后，评委和到场嘉宾均给予大赛极高的赞誉，嘉宾们对比赛中涌现出的众多富有创意的优秀作品表示赞扬，也对参赛者大胆的想象力和无限的创造潜力表示欣喜。
　　参赛选手对此次大赛更是深有感触，他们表示，比赛让他们重新审视个人写作，反省个人日常阅读及思考深度，在实践中重新定义创意写作，并表达了“来年再战”的强烈愿望。参赛选手的家长及指导老师也对于这次高质量的比赛表示由衷的感谢与称赞。
　　用我手写我心，自由表达，创意先行，2015“格伦杯”方洲新概念创意作文大赛的圆满成功离不开社会各界的大力支持和大赛评委会、组委会的辛勤工作。承前启后，继往开来。总结吸取经验教训，让我们共同期待下一届更加圆满、更加成功的大赛的“格伦杯”方洲新概念创意作文大赛到来!
记录龙井茶与肉的美妙融合
探店:喜欢:评论:
被一只椒麻鸡麻翻
探店:喜欢:评论:
杭州最情调小资餐厅
探店:喜欢:评论:请选择您的用户帐号类型
||||||||||||
奥迪Q7&口碑
口碑评分：
网友购车价：
53.00-125.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
7.0-19.0L/100km
工信部油耗：
奥迪Q7&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
其他都还可以，就是油耗太高，现在三万伍仠公里，换了一次喇叭，这次又换了一个P挡开关。
天窗异响，方向机异响，升降屏幕异常。天窗异响非常影响体验！
动力强劲，操控灵活。空气悬挂非常舒适。
外观操控良好内饰都是符合我的口味
平均油耗 9.5 L/100Km 外观
车身后面底部 那块 银灰色的长条快有点刺眼
本人认为应该改成 黑色
这样车身颜色一致。
这车挺大气的，质量方面很好，价格不是很高，
车的质量方面挺好的，外观很美丽，
加速同级别最佳，同级别静音最好，同级别最大。新Q7应该是同级别最好的车型了。
这个车没有配通风桌子，这点很遗憾。
性价比较中规的高太多了，座椅加热、通风、BOSE音响、氛围灯、方向盘加热、七座等等。
动力强劲，同时又安静舒适。难得。
最满意的还是舒适性，真的没感觉到在开一辆那么大的车，反而感觉像是一辆小车，很顺手。
买了这款车，但是开上后，车行驶起来，在踩刹车，车即将停止时，松刹车，车会抖，问了下4S店，维修人员说是正常的，不知道是不是正常的，感觉感觉真不怎么杨。
满意的就是均衡！没有明显的优势也没有明显的短板。空间：同级里最大，动力：马力扭矩最大、百公里加速成绩最好，油耗：新的滑行模式同级油耗最低，舒适性：弹簧软硬适中、隔音效果好、换挡平顺，内饰：精致、设计感足、引领奥迪新的内饰风格、有一定的科技感。当然我最满意的还是新Q7的外观，老Q7算个肌肉男，百公里加速要7秒多吧，新Q7百公里加速6秒出头算个西装暴徒吧，可能跟年龄有关比较喜欢干练一点的外形，然而这也是新Q7被诟病最多的地方。外观么仁者见仁智者见智，反正我很喜欢！
转向油门轻盈，坐姿舒适，隔音水准较高，仪表科技感较强，选装电动7座和气动悬挂，避震可升高可降低，offroad和陡坡缓降实用，内部空间大，全景天窗面积大很赞。
购车过程……居然没有无钥匙进入系统……过份了……注意尽管有液晶显示屏屏幕地图，但是地图每次升级都要钱的哦……
空间，二排可以后倾斜可调，第三排偶尔带孩子短途，以前都挤着一台车或者两台车
小毛病都是不应该的！800公里索赔了天窗电机！新车提车就发现驾驶模式那个选项不可用！索赔了不知道哪个原件就好了！还有油门滴答滴答的异响5秒左右，不过现在2000公里这个毛病自己消失了…4S店等件时间太长。索性问题4S店都配合解决了
全铝车身，外观高端大气上档次。
小毛病多，尤其是车窗一键升降经常失灵，出现过两次驾驶座车窗无法升降情况，导致车窗无法关闭。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
空间大，动力足，自动驾驶拥堵模式很有科技感，空气悬挂很赞。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
车大、气场足。品牌也低调、之前开宝马总惹人嫉妒。奥迪品牌相对低调也符合人生到这个阶段的定位、所谓人生阶段不同车也不同，中庸之道，首选奥迪（我个人感觉，毕竟已经不在张扬的年纪）
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
空间和底盘是我最满意的。底盘完整，即使在河边走鹅卵石的路也不会感觉特别颠簸。空间真的很大，比起Gle和X5。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
首先看上去就很大气，线条很硬朗，比例也很到位，整体给人的感觉就是很有气概，霸气侧漏的感觉。再就是动力方面，带给我的体验还是很不错的，舒适度上这个等级的车自然不会太差，感觉很好。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
发动机、日行灯和油耗。第三代EA888发动机的稳定性和技术应该没的说，否则可能更多考虑GLE或者XC90了。日行灯B格从现阶段来讲高的不是一点半点，尽管以后也会有下放到Q5、Q3，但这几者应该还会有区别。当时其实有一款黑色Q7配置要高一点的，价格也低一点，但日行灯是那种亮一半，另一半是卤素灯泡，卖点直接low掉，臣妾实在下不去手啊。油耗现在是11个多，结合自重、风阻、动力来说还是满意的，不过我家乡这里不算堵，也试过几次温柔如水的驾驶，电脑显示油耗为8，不过开完我也要吐了，实在没有开车那种乐趣，还有什么意义。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
必须是科技感了，仪表盘全液晶，各种切换各种炫酷，暂时真的是没sei了。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
我看中的配置和刚性需求这车全有！座椅通风超级好用，音响音质也完全对得起耳朵了，车内空间高度很不错，外观厚重感不错，圆润，比例协调，大气稳重。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
外观霸气空间大，十年间经过数次小改款，现在看起来外观依旧很时尚，尤其车头部；配置厚道，优惠给力。
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
外观很大气，停到哪里都不会在气势上落后。自驾游的时候，后备箱空间很大，对于三人或者四个人出行可以很好的满足乘坐空间以及行李空间。进取18寸的轮圈舒适性还可以，而且走烂路也不是特别担心。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
空间真大，视野很好，坐姿舒服，加速杠杠的，外关漂亮，电动尾门很好用，电动折叠后视镜个人很喜欢，即实用有装逼，还方便，不担心挂了，视野很大哦
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
四驱、空悬、进口、ABB、空间大、动力猛
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
毋庸置疑当然是外观了！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
除了内饰就没有不满意的
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
犀利的外观，宽敞的空间，优惠后比较给力的价格~
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
毋庸置疑当然是外观了！
平均油耗 11.9L/100Km
裸车 76.0万
驾驶感觉很舒服
平均油耗 11.1L/100Km
裸车 53.0万
最满意操控，驾驶者的视线是我开过最好的！动力很强油耗又不高，设计简洁大方，不像现在的车，一大坨屏幕支在前面，Q7的升降液晶显示器完美安抚了处女座有强迫症的心！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
电子系统偶尔有小故障，比如倒车影像时不时会出现黑屏。刚买没多久就遇到官方降价5万，降价也太快了吧。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
配置不合理，选装配件价格不菲、如果能有一些标配非常满意总体功能不太适合国情、如果选装没有现车等车时间太长、还有设计初衷七座国内配车都是五座导致后排座椅舒适性差一些。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
音响太差，没有座椅加热和通风。这车的配置不如十几万的
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
内饰方面，设计风格还是有点不太喜欢，要是能在年轻一点时尚一些，现代气息浓一些就完美了。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 72.0万
新车味道真是大的很啊、前几天提的Q5味道也大！不知道为什么、奥迪车的通病就是味道大！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
低速有时候天窗异响，门板小动静，不过应该也是通病，出现几率也不大，问题不大。副驾驶腰部支撑那块好像不太好使，基本不影响啥，忍了吧。其他的话现阶段没发现什么。上牌的时候海关人工打电子信息表内容，前前后后弄错3次，反复申请，真是锻炼心态。导致上牌晚了半个多月，算是不满意吗。所以提醒大家，在票据拿到手的时候一定要好好核对信息，不少东西是人工操作，一旦出错，后期补救比较麻烦，影响心情。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
当然是ea888发动机了，十有八九会烧机油，动力真的足够了，7.1秒真的可以了，我的高6GTI官方0-100也是7.1秒。还没有空气悬挂。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
内饰样子老气了点，仅仅是样式老气，但是做工和用料绝对没问题，另外一个就是车钥匙的卖相有点对不起观众了，和10万元大众的折叠钥匙没啥区别，另外就是油耗不是很满意。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
内饰虽然经典，但过时了；新车味道挺大；5座太浪费空间，应该标配7座。不太适合道路狭窄，交通拥堵的市区开，一来车大不方便，二来重心高，刹车和启动时前后晃动明显，市区环境下频繁启停，次数多了难受
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 66.0万
除了内饰还是内饰
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
中控台的设计还是老了一点，脚刹确实需要一段时间去适应。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
个人觉得方想太重，没有小车灵活，可能跟车身重量和尺寸有管，也就是导航不好用，剩下的也就没有什么不满意的了
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
内饰稍嫌落后,与奥迪科技引领未来的理念不符
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
老旧的内饰，如果能跟上A6或A8的步伐，估计Q7的内饰配上犀利的外形，销量一定更加火！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
毫无疑问就是内饰偏老旧特么还是脚刹！！！后排座椅的舒适度没有A6来着舒服，貌似没有膝部气囊！
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
内饰风格老旧，还没有跟上新款奥迪的内饰
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
老旧的内饰，如果能跟上A6或A8的步伐，估计Q7的内饰配上犀利的外形，销量一定更加火！
平均油耗 11.1L/100Km
裸车 53.0万
系统简单，可能是我没刷高级的吧，内部情景灯就一个颜色！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
外观很时尚，矩阵大灯很有型。我选择的蓝色也很特别，识别度很高，LED尾灯呼吸灯很有科技感。全景天窗很大很有档次。车子棱角分明有层次感。s-line运动套件给出的外观也很运动。尾端排气管出口方形符合现在的流行设计。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
喜欢这个外观。大气霸气又低调做工车漆：油漆感觉做工比我之前宝马好、我选的天云会。看着像灰蓝。太阳底下里面金色很好看金光闪闪车身造型：车头现在显年轻车身轮廓线条很美。屁股也很显大。这个车远看精致、近观大气气势磅礴、这个车的特点属于气势内敛接近之后才发现这是一个很有气势的车、就如同远观泰山小近看压顶车灯设计：我选的led大灯，非常亮，晚上看前面一片白光，灯光设计非常合理，自动远光灯，在无人区域自动打开，遇到车和人自动近光，非常任性，充分体现这种车主的高素质！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
这代Q7外观似乎不像个SUV，反而更像一辆大尺寸的MPV。当然有的人说新Q7没有老Q7那么的大器了，我承认这点，但是我想说相比老款Q7，这一代Q7却更加年轻了，更加富有运动气息了。前十年市面的Q7车主基本都是大于40岁的，基本没有30岁以下的车主。而这代Q7有很多像我一样的不到30岁的车主。现在百万级的SUV基本都是年轻人在买，X5、GLE大街上看到的基本也没有大叔在开的，连一直老气横秋的奔驰都主打年轻牌了，Q7自然也要年轻化。如果你认为现在的汽车不如以前好看了，那就说明你老了，已经不在未来车商发现的计划之内了。车灯设计：灯厂出品，奥迪的车灯一直引领着当今汽车行业。我不喜欢矩阵LED大灯，因为它对远光狗没有反击的能力。做工车漆：奥迪的品控还是可以的，金属漆在阳光下很好看，唯独黑色容易脏。只要有一点灰在上面，那么就很明显。车身造型：从车头看过去它是一辆大号的SUV，从侧面看它就像一辆MPV，从后面看过去他似乎又不是那么的大。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
很中意这款车的外形。前脸的设计大气优雅，线条硬朗有型，车尾的造型也是看上去很敦实，看上去很有力量感，总体看上去挺霸气的。个人非常喜欢，前后灯，腰线，身材真的是棒极了，车的大灯真的是漂亮，特别是晚上，各种灯各种漂亮，前后灯，转向灯，氛围灯等等，真是很醉人啊~~~
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 72.0万
外观：前脸凶悍有气势！臀部镶嵌的尾灯很漂亮搭配合理！车身平庸跳不出来毛病！车灯设计：奥迪车的车灯几乎是车灯的标杆的！楷模！奥迪灯光秀！科技型强！最爱奥迪的车灯！永远都是领头羊！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
正面看脸很低调，除了日间行车灯提醒你它并不廉价。侧面也比较平和中庸，尾部个人最喜欢。外观整体确实缺少一丝霸气，但这种闷骚的低调和不明显的不怒自威对我胃口。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
个人非常喜欢，前后灯，腰线，身材真的是棒极了，这也是我选他的主要原因，不愧是灯厂出品，真的是漂亮，特别是晚上，各种灯各种漂亮，前后灯，转向灯，氛围灯等等，真是很醉人啊
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
厚重感不错，圆润，比例协调，大气稳重。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
这代Q7的外观设计实在是经典，十年没换代，但通过数次小改款，不仅没过时，反倒很时尚。个人觉得前脸比新款还漂亮，圆润饱满与霸气在它身上居然不矛盾。侧面雪茄般的造型也使得车体显得特别修长，但也压缩了第三排的头部空间，所以后备箱的高度一般。新换代的Q7的屁股比这代好看，更加方正。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 66.0万
虽然是老款，哦不对，应该说经典款。大气、精致、稳重。有点中庸，但也符合我们这些奔四的人的性情吧。灯厂的灯不必多说，放哪都是亮点，个人非常喜欢，点睛之作。
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
外观霸气，因为是黑色更有这种霸气。坐在车里高高在上的感觉，从外看流线型车身，镀络行李架，日行车灯等，绝对看似高大上。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
漂亮的日间行车灯，亮度好高，转向灯也是细长条，很漂亮，晚上尾灯就是丹凤眼那交一个漂亮啊，都是led的灯，高亮度，反应快，能耗低，寿命长，不愧是奥迪灯具厂出品。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
外观大气，当时购买的四个主要理由，1、价格便宜；2、外观大气；3、全进口四驱；4、可变悬架。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
犀利的大灯加上完美的流线设计，再加上长宽高的黄金比例搭配！天空飘出一句话：低调奢华有内涵，高端大气上档次！！！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
外观毫无疑问的霸气各种漏，哪怕是改款的外观也没有这一代来的好看。我个人感觉Q7有点像古代战争器械攻城锤，霸气圆润的前脸，修长厚重的车身，同级别没有比他更好看的了，只能说幸好在改款前入手了。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
外观霸气，大气，前脸犀利，尾灯饱满。只是5米多的车长，有时候觉得侧面看有点臃肿，总的来说，挺好看的
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
犀利的大灯加上完美的流线设计，再加上长宽高的黄金比例搭配！天空飘出一句话：低调奢华有内涵，高端大气上档次！！！
平均油耗 11.9L/100Km
裸车 76.0万
霸气，但是4S不支持选装，所以没有装矩阵大灯有点遗憾，不过南方车型自带20轮毂的轮胎，还是很好看。全景天窗：新Q7全景天窗很棒，适合晚上看星星，陪女朋友看星星感觉很是不错……
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
内饰如果顶篷是翻毛皮就更好了，这个价位车应该标配而不是选配所以给4星。BOSE音箱挺不错的。电吸门挺实用，不用大力关门。抬头显示换了新的屏，色彩丰富可读取数据清晰。还有奥迪地图路况拥挤实时显示。中控台按钮几乎是满的，非常高级各种功能都有了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
内饰实话实说百万SUV略显qiong，有些简陋手感材质：中空塑料降低档次。座椅皮质一般包裹一般。这些只能75分仪表中控：仪表盘很炫科技十足显示丰富.中控太简约也比较时尚异味异响：异味对比我之前宝马。原装进口味道很小。散发也快、好像驾驶室门或者是中控偶尔响一点在高速减速带听到
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
内饰科技感十足，但却少了几分豪华感，如果中控使用真皮缝制的话会好很多。座椅标配华格纳就完美了。仪表中控：全液晶仪表盘，加上简洁的中控台，这是我最喜欢的一部分。我个人不喜欢太多按键的中控台。开车的时候基本都不用低头看，摸着就能抄作，大大提高了安全系数。手感材质：车内的用料还是不错的，所有的按键按起来都不错，方向盘的皮子也不错，如果能用全打孔真皮就更好了。异味异响：车内的味道可以接受，异响在我车内还没有发现，不过我朋友和我买的一样的配置，他的天窗在颠簸路面会有一点摩擦的声音。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
内饰上的用料很不错，很上档次，内饰材质看着是不错，中控台和仪表台没有太多真皮包裹，换成了金属质感，也是更年轻化了，未来感动感和科技感很强，液晶仪表盘等都是很有感觉的，内饰的颜色我是很满意的，不错的内饰。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 72.0万
内饰中控多媒体屏略小！有点不满意！但是分辨率还是很高的！其他内饰做工精细德国品质！按键回馈感强！很好！很满意！很喜欢！手感材质：皮质座椅、皮质方向盘！手感很好摩擦力大！座椅坐着舒服！方向盘摸着手感很好！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
大气中带着科技感，应该说是老少皆宜，不激进不老气，也不盛气凌人。我认为新Q7最贴合30到40岁的人的气质。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
内饰材质看着是不错，不过说实话我第一天开了3个半小时，车里的气味给我熏得脑袋疼，第二天我就一直开着窗户了，个人感觉这么贵的车出现这种情况真的不应该，途锐也是，味道持续几个月都不没，我的GTI提回来里面几乎没有味道，不知道为什么进口车这点还能做的这么差，据说奔驰车内也超标，之前看的报道说的，不信可以百度一下，也是进口的奔驰
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
样子比较老气但是用料和做工没问题，符合这价位应有的做工，很好。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
内饰应该是此车最大的短板。虽说这款内饰也算是引领了一代奥迪家族内饰的经典之作，后来的A6、A4、A5、Q5上纷纷运用这款设计，但以10年后今天的眼光去审视，它还是过时了，尤其是副驾驶前面的处理不好看，线条太过单一了。不过外观上的老气并不影响它的精良做工，实际坐在驾驶位，你还是能感受到这个级别应有的豪华感，以及细节处理上的用心，这是图片无法反映出的。车内的味道大了些，虽然本人不反感这种真皮的气味。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 66.0万
整体感觉过得去，当然能有新款更好。现实毕竟摆在那，唯有接受和面对。打孔真皮的座椅非常厚实，门饰包裹的也到位。美中不足的是扶手箱容积太小了，手机无处安放呀。后排有遮阳帘很人性。门侧储物格空间足够大，都有水杯固定位，座椅背都有网格。
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
这个就整体一般了，十年的车型，内饰的布局和用料都不错，但时代感，科技感，都不如现在的车型与大家的审美，尤其那个屏，够山寨，一点不如宝马的大屏。16款的新Q7，那个就科技感十足了，可惜老款不会有那种内饰。整体看内饰，布局也是合理，用料也是可以，按钮的舒适度也是可以，掉档次的就是那手刹，机械的还不是电子的。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
内饰大部分都是真皮包裹，软质材料的中控台，真皮坐椅，真皮档把，真皮档杆，一键启动，迷你系统旋钮很顺滑，反应也块，还有车顶上像翻毛式的顶棚，天窗电动遮阳帘，电动超大天窗，后排空调出风口，双区自动恒温空调，这个级别该有的，都差不多了，配的上它的价格
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
真心落后了，与奥迪科技引领未来的理念不符，呵呵，估计理念相符的新Q7也不会有这么好的价格。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
内饰真的不敢恭维！个人觉得要是能把塑料感超强的仿树纹装饰板换成实木的装饰板的话，就perfect了！再要是能跟上新A6、A8内饰的节奏的话，此车就更接近完美了！【性价比】对比同等价位的其它款越野车来说！个人觉得性价比是最高的！~不然当时也不会选择它了！呵呵！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
经典的奥迪内饰，比较老旧吧，以现在的眼光来看，功能上布局都合理，仪表盘小显示屏改成彩色的了，MMI导航巨难用，搜索地点简直是噩梦！自带2个SD卡插槽还不错蓝牙连接也清晰，分区空调虽然碉堡但是后排乘客一碰全车就都开启了。专享的内饰据说相当好看，可惜没现车。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
内饰是最不满意的，款式老旧，科技感不足。只能说做工还行，来聊以自慰！
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
内饰真的不敢恭维！个人觉得要是能把塑料感超强的仿树纹装饰板换成实木的装饰板的话，就perfect了！再要是能跟上新A6、A8内饰的节奏的话，此车就更接近完美了！
平均油耗 11.9L/100Km
裸车 76.0万
说实话，这个价位的这个基本配置确实很低，不过因为是南方车型，所以自带30多色的氛围灯，这个还是很好看。
平均油耗 11.1L/100Km
裸车 53.0万
大小挺合适的，我不爱开太小的车，就喜欢大车！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
空间是最满意的地方，基本上一家人出门旅行去机场放好多个拉杆箱都没问题。7座满载出游也没有空间压力。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
平时三人座。空间足够大。特别是后排放到能睡觉两米的物件可以装进去，座椅不放倒好像有80L，放倒之后可以并排睡觉，适合长途，能装，舒适！乘坐空间：前排足够后排可调整非常方便。与其他同级别比，车内空间对比，更加宽裕。特别是后备箱吵架大储物空间：超级大随便放。除非你拉货家用根本用不完。放到后排能放床了！全家出游时：视野高、坐乘舒适、车子安静。全家人出行感觉比轿车惬意！放行李：大行李箱正常四五个。放到后排更多如果跑长途拉行李再也不用像以前轿车那样窝屈了横向对比：横向对比宝马x6显的精神线条搭配很有层次感、对比沃尔沃不喜欢后备箱造型、对比卡宴觉得这车更显精神，又不失气宇非凡！霸气内敛：新款q7没有老款圆润、老款远看霸气但是近看像个包子（老司机勿怪）新款的设计让更多事业步入上升期人一个很好的选择！虽然远观没有以前霸气，但开这个车主要是自己当司机。近观气势不减.老款总感觉是50岁偏上人开，这个新款更适合35-50岁的驾驭者！即将步入中年首选车：这个车的设计更加年轻化，更适合事业步入上升以及稳定的首选，给人感觉人生从初出茅庐步入平稳的一个表现。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
六大一小的家庭出行，这车空间真的很大。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
后排乘坐空间还算是充足，前排驾驶位置空间，一米八的个子坐进去合适，后备箱空间的话后排不放倒稍微有点显小。空间绝对足够了，后排4个人也没问题，行李箱容积890，放倒后排座椅容积2035L，足够足够的了，前排的空间也是很给力的，调整好自己的坐姿后后排还有一定的空间，总的空间是完全够用了。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 72.0万
空间足够大啦、大的过分！停车都不好停！后备箱空间也大！适合拉货！哈哈哈乘坐空间：身高175cm调完座椅后排空间充足富裕！可以翘二郎腿！头离棚顶空间大、不压抑！储物空间：后备箱空间大、能放4个行李箱还有一些其他货物！车就自己开基本无人乘坐！所以后排空间也可以放货！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
没的说，很ok。虽然车身尺寸有所缩水，但180多的人坐在里面还是宽敞的。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
空间绝对足够了，后排4个人也没问题，行李箱容积890，比老款775还大。放倒后排座椅容积2035L，足够足够的了。除非你要拉个床什么的哈哈哈。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
长度宽度都没问题，一个字：大！车内空间高度也还行，再加上真正的全玻璃大车顶带来的透亮感，呵呵，真的挺不错，唯独有一些遗憾的是，后备箱的地板高度有些高了，而且后杠外凸比较厉害（容易曾脏衣服），拿取东西有些费劲。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
在中大型SUV中，综合空间表现算很出色的。尤其是后备箱，7座布局依旧有很大的空间，5座版本实在是太浪费了。和车体造型以及整车高度有关，头部空间相对来说不算大，另外第二排中部的凸起部分稍高了一些，但不影响中间坐人。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 66.0万
空间非常满意，选了七座，也是选择这款车的首要因素。一路看车比较过来，从Q5、GLK到M系，就是纠结在空间上，R系空间上算是比较符合心中的期望，可前挡的角度太让人压抑，加之七座只有在低配的，果断放弃。别摸我家的外观不感冒，空间是BBA三家当中个人感觉最小的，所以没考虑。平常用车三排放倒足够载物拉货了，一家子出游情况下三排后面还能放两个行李箱，空间非常满意了。
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
Q7的空间大家有目共睹的，一个字（大）。前排驾驶位调好，坐姿很好，座椅的六向调节非常实用。第二排座椅空间没有想象的好，和家里的5系第二排感觉差不多。后备箱就不用多说了，拉行李放东西绝对可以。唯一一点就是后备箱整体高，老婆家里老人拿个东西就不方便了。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
那是相当的满意啊，前排空间视野都很好，后排空间也很大，做三个人毫无压力，第三排很少坐人，空间也很不错
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
一流水平，前排、后排、后备箱都足够了。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
我身高180CM！驾驶位我习惯调到中间的位置，视野开阔，头部空间仍很大。后排座位调到最后，腿部空间真的很大，我180CM身高及180的体重坐后排都可以跷二郎腿！还有后备箱的容量也蛮大的，足够日常家用，后备箱垫子拉起下面还有两个大的储物格加上放备胎的地方空旷处也能放不少东西，所以此车的空间我很满意！！！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
本人180的个子去后备箱拿东西想拿最里面的还得趴进去。驾驶座和副驾驶座之间太宽了，牵媳妇手没有像a6那样舒服，门边的储物格巨大且有水瓶位，驾驶座侧的门把是封闭的还能放车卡。后悔没有买7座版的。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
选择这个车很大的一点因素就是宽敞的空间。乘坐空间非常满意，只是储物空间觉得虽然很多但是还不够实用。没有那种有小东西可以随手放就有地方的感觉，而是要专门找到车辆设计好的位置去放东西。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
驾驶位我习惯调到中间的位置，视野开阔，头部空间仍很大。后排座位调到最后，腿部空间真的很大，我180CM身高及180的体重坐后排都可以跷二郎腿！还有后备箱的容量也蛮大的，足够日常家用，后备箱垫子拉起下面还有两个大的储物格加上放备胎的地方空旷处也能放不少东西，所以此车的空间我很满意！
平均油耗 11.9L/100Km
裸车 76.0万
比较壮实的身材，所以当时选择买suv而不是小车，q7在空间这点上让我非常满意放行李：买的南方尊享型，所以有第三排座椅，放倒后后排空间很大，二三排座椅一起放倒后，感觉可以放床了，很舒服。
平均油耗 11.1L/100Km
裸车 53.0万
大小挺合适的，我不爱开太小的车，就喜欢大车！乘坐空间：我身高1米6个子不高，所以买车很难买到合适的，试乘试驾过很多车，只有q7才可以座位调到最高并且油门刹车还能很舒适的踩到！（因为腿短）一般人以为这个车是大个子的人开的，其实这个车完全是为小个子量身定制的哦！后排和行李箱就不说了，基本无敌大！全家出游时：后排坐四个人无压力！每一个人都很宽敞！全景天窗虽然不太开启，但是视觉效果上整车宽敞多了！放行李：六个大行李箱没问题！本来就是看中这个大空间，可以去老家，拉大量土产！横向对比：比其他车科技含量高很多，做工精细，全时四驱系统更是无敌！外观也很大气！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
3.0T发动机切换到运动模式动力很充沛，普通模式也很OK。8速变速箱也很配合到位。提速较快，机械增压比涡轮增压稳定性更强一些，迟滞情况几乎没有，动力随叫随到。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
因为我之前开535是3.0t发动机。这个没发比、不过这个q72.0的动力也能随叫随到。动力足够也平顺、在城里足够随心所欲、特别这么大的车身丝毫没有感觉笨重、这是我非常意外的、开过奔驰的gle感觉这个车更适合惬意的舒心驾驶、出游是一种心灵与手脚同步的享受加速表现：d当舒适模式很平稳、s模式加速激进。感觉不像2吨的大SUV如同轿车。立即感觉轻盈了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
3.0机械增压发动机提供333匹马力，动力真的很充足，只要油门踩得深速度一下就起来了。跑高速：8速变速箱很平稳，但是高速表现没有百万级的轿车好是肯定的加速表现：D挡已经足够厉害了，6.2秒能破百的SUV超车只要不是性能车和跑车基本都没有问题。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
运动模式下提速有明显的锥背感，提速流畅快速，开起来很带劲，超起车来毫不费劲。在市区代步完全够用，开了四年多3.0老Q7,新款之所以买2.0就打算市内代步上下班开开所以完全够用动力在路上如果不飙车真的是足够了，想飙车的话这款车的动力也是无法满足你的，普通的家用车的话这款车的动力真的是很不错的。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 72.0万
3.0T333马力的发动机拉个2吨多的东西还不是轻松加愉快？急加速推背感强烈！换挡平顺！只要你肯踩油门、自然是有回馈的！前提是你舍得油！跑高速：跑高速后劲十足！过120km/h加速依然迅速发动机调校顺畅加速自如、可攻可守！加速表现：D挡换挡平顺基本无感觉变速箱很好！S运动挡加速迅猛仪表转数吓人袄！毕竟是自己的车、不舍得狠踩！慢一些还是很安全的！动力平顺性：动力平顺、换挡自如、并没发现有任何搓顿感！慢慢品一下！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
不差米的话一定要3.0T，毫无悬念。发动机就像人的心脏和大脑，其他的很多可以靠整容、衣装、气质弥补，但心脏和大脑先天就度决定了你大致的健康指标和智能水平。试驾过后感受更明显，希望准车主们想好用车要求和用途再出手2.0还是3.0。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
动力前面也介绍了7.1秒在路上如果不飙车真的是足够了，想飙车这个价位可以考虑平行进口的S6，那个刷个电脑就3秒多了，嗷嗷的，人挡杀人佛挡杀佛。极其恐怖。。。或者考虑特斯拉顶配。不过要贵一些。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
3.0T+8速，也是一套明星动力组合了，而且质量也挺稳定，没听说有啥毛病，不用提心吊胆的担心以后是否会拼人品。提速感受特别是起步阶段有些像日韩系，油门调教的很灵敏，稍有不注意就会窜车，给人一种很猛的感觉。最初试驾的时候还心想：这车东动力估计不咋地，估计也就0-80这么跑了，因为只有动力弱鸡的车油门才会如此调教（最典型例子如2.7的汉兰达和2.7的普拉多），没想到跑起来后竟然还不错，100公里以后再提速什么的也还挺轻松。虽不如X5来的得心应手，但确实也不错了，首保之前一次跑高速还专门试了试这车能跑多快。0-200提速没问题，挺畅顺的。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
运动型的272马力配合ZF8速变速箱，只能说够用，起步提速明显无法与A4相比，但舍得给油还是有推背感的。值得一提的是，Q7在高速上的动力表现还是不错的，100km时速行驶时加速超车，动力随叫随到，明显能感觉到3.0t发动机的后劲十足。同样的发动机，若是换作典藏、尊藏上的高功率调教，333马力输出的话，起步提速应当可以媲美A4。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 66.0万
这个仁者见仁吧，新款2.0T的都用上了。个人感觉这样的动力足够这车身了，买这种车的也不会追求激烈的驾驶。稳为先。起步可能没轿车迅速，毕竟车高车重在那里，但是高速就四平八稳了。
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
动力我虽然是低功率的，但实际行驶中，动力说有就有。因为是新车，没有深踩油门，但一般在路上已经是见谁超谁了。比较满意动力的，车上坐着5个人也不会觉得有迟钝的现象。磨合期过后，再具体体验下动力
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
动力方面，低速是显现不出有多好，一旦速度起来，或者上了高速，那动力可以说连绵不断，超车跟玩儿似的，车身尺寸大，重量也够，但动力不弱，赞一个
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
柴油动力没话说，市区使用起步很猛，高速加速超车很快，动力感觉源源不断。试驾的时候听试驾员说奥迪q7在国外做过拖卡车，拖飞机的表演的。柴油版和汽油版选择帮助：这里，为什么选择柴油版本，以及简单的柴油用车感受，我来说一下，希望可以给那些在柴油、汽油之间选择困难的同学一点帮助。选择柴油版原因：1、车价低、配置高。这是对我来说，最实在的原因。2、柴油发动机扭矩大，脱困能力强，通俗说就是劲大，我曾开轿车被陷泥坑无法脱困，惨痛经验啊。3、油耗低、养车相对便宜。同时也有忐忑和考虑：1、担心柴油品质问题，和所有同学一样，这是第一担心，我们国家的柴油口碑确实不好，不像德国等欧洲国家都是清洁柴油，基本无色。从2015年开始安徽所有的加油站全部上了国四标准的柴油，这个最大的问题基本就解决了。而且从未来发展的眼光来看，国家对环保越来越关注，油品只会越来越好。要对国家有信心！传递正能量！2、担心柴油机自身的品质，油品会不会造成发动机的非正常损耗，导致发动机需要提前大修什么的。我夜以继日的在论坛里研究所有柴油车主的帖子，甚至一度去看柴油版途锐车主的用车感受，除了偶尔有人吐槽声音略大、气味难闻，未发现有其他异常问题，我是这样看：a、声音大是一种主观感受，因人而异，实在觉得大可以通过做全车隔音解决；b、气味难闻，其实还是和油品相关，说气味难闻的基本是13年以前的帖子，国四柴油上了以后，味道应该有所改善，前天从后备箱搬东西，车子没熄火，仔细闻了一下，有一些异常味道，也说不上来是什么味道，但是没闻到帖子里经常吐槽说的“酸臭”味道，不知道是不是我的鼻子有问题？还是我国柴油油品改善巨大？更多的柴油车主在说“已经16万公里，无异常”，论坛里柴油车主超10万公里的有不少，几万公里的比比皆是，所以后来我就不纠结了。3、担心加油是否方便的问题。我家附近有中石油、中石化加油站，平时加汽油要排队，柴油基本随到随加，可以满足日常城市用车需要；出远门，听论坛的高手们说高速加柴油有大枪小枪的问题，不方便，实际情况我也不清楚是不是这样，因为我的应对方法是在家里加满油出行，至今未在高速上加过油，柴油版加满显示大约能跑1000公里（我还未首保，首保后可能跑的更多），我想应该可以解决大部分的自驾游问题了。至于同学们说的可能几年、甚至一辈子一次的进藏游，论坛高手们都有很多应对方法了，我就不赘述了。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
经过这段时间的用车感受，总结了一下，我买的是低功率汽油版，说实话两吨半的车身重量百公里加速7.9秒已经相当不错了！但是起步的时候略显肉感，待转速达到1800转的时候才感觉此野兽开始苏醒，如果你不在乎油耗的话，一脚地板油你就会觉得此兽如脱缰的野马般窜一下就窜出去了！！！此车即使从160开始加速到190，推背感也是比较给力的，但从190以后就很线性了，目前我开此车最快开过230（首保完以后尝试的），应该还能快但是路况不是太给力！动力真的没话说！日常超车强松加愉快！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
柴油的动力杠杠的2000转起步红绿灯基本没有输的。之前听说柴油在140码以后给油会没动力，春节的时候试了下，180码左右继续给油才比较没有动力输出180以前动力都是很棒的，非要说就是柴油的245马力确实小了点Q7这么大的车子。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
由于是低功率版本发动机，综合动力表现应该算是基本合格，由于车重较大所以起步会有一点肉，但是中后程加速能力还是可以的，日常不飙车的话还是够用了，就怕堵车，频繁起步，怕的不只是起步略肉，还有油耗！
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
经过这段时间的用车感受，总结了一下，我买的是低功率汽油版，说实话两吨半的车身重量百公里加速7.9秒已经相当不错了！但是起步的时候略显肉感，待转速达到1800转的时候才感觉此野兽开始苏醒，如果你不在乎油耗的话，一脚地板油你就会觉得此兽如脱缰的野马般窜一下就窜出去了！！！此车即使从160开始加速到190，推背感也是比较给力的，但从190以后就很线性了，目前我开此车最快开过230（首保完以后尝试的），应该还能快但是路况不是太给力！动力真的没话说！日常超车强松加愉快！
平均油耗 11.9L/100Km
裸车 76.0万
提速很快，高速加速很好，而且噪音很小
平均油耗 11.1L/100Km
裸车 53.0万
动力很强！加速表现：d档中规中矩，只要换到s档运动模式，完全是脱缰野马！我也不敢深踩油门！跑高速：高速后期加速略有下降，前期提速无敌！各种模式很方便切换！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
车子毕竟是大车，操控也就那样了，方向盘有一点点虚位，四驱稳定性挺好的，极限很大。通过性比较好，有升降底盘盘功能。运动模式方向盘和刹车都会有自动调节提升。抓地力强，刹车系统前6活塞很到位。还有奥迪预警防撞系统，这个功能很实用，可以自动判断危险情况并自动刹车防止事故发生，我有几次玩手机突然前车刹车自己没注意，是这个系统提前发出警报并自动刹车防止了交通事故，这个必须点赞。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
方向盘轻盈指向也很准、低速非常好打转向，城市开车舒适模式，平稳安静，偶尔来个加速换到s档，立即感觉不到这个2。2吨的大家伙，感觉像个轻盈的轿车，操控更偏向轿车化山路：小爬坡很轻松。但是陡坡会明显感觉发动机的咆哮。有点小压力底盘及悬架：我测试泥泞路。石头路。河滩。都非常问没有打滑。悬架舒适。不过我选装了空气悬架
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
操控在这个档次的车里，应该说也是比较出色的，底盘真的很稳，在过减速带的时候要比BBA里另两个同级别的车要好。转向很轻盈，转向比也很小，很多4.8米车一把盘子吊不到头的地方这个超过五米的大家伙可以做到。在过弯的时候侧倾要比我上一辆车指南者好很多，但是比轿车差。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
操控上很是到位。而且容易上手，易操作，越野性能良好。不是空气悬挂，方向盘很轻，指向精准，过弯几乎没什么侧倾，底盘是很扎实的，一般是在市区内用车，操控感觉还是挺好的，这是自己的第一辆车，给我的感觉是很好的。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 72.0万
方向盘无虚位、指向精准、行云流水！开车是种乐趣、Q7是种享受！个人感觉比路虎揽胜sport版更像是一台车！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
太好的车咱也没开过，但确实开过不少车，Q7操控很满意。话说回来，小面包、轿车、SUV甚至是货车我一样操控的很随意，这东西我感觉还是看驾驶人水平。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
因为不是空气悬挂，所以选AUTO也比较硬，过弯几乎没什么侧倾。真的是硬，如果路况不好的话会很颠，所以如果常年在市里开，路况好的话，可以考虑别装空气悬挂，一个是价钱不便宜，二是坏了真的会很闹心，因为太贵了，一换就得换一对。空气悬挂路况不好千万别开快，很容易蹲漏油，切记。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
还凑合吧，低速方向挺轻的，避震软硬度也还可以。不过再怎么的也是净重2.3吨的一大型SUV，还能指着这货劈弯穿插车流啊？
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
我的驾驶风格向来稳健温柔，对操控体会不深。奥迪的特点就是低速状况下方向盘很轻，手指都能拨动，轻松省力；但上了高速，随着速度的增加，逐渐变的重起来，打方向的力道要增加，安全靠谱。可能和车重心高有关系，变道时还是会感觉有点晃，和轿车不能比，座椅的包裹性一般，所以上高速走环形连接桥的时候，身体倾斜幅度较大。虽然还没有机会在湿滑路面上体验quattro的强大，但这套系统的意义更多在于给予驾驶者信心。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 66.0万
个人感觉还好，重心较高比起轿车过弯略有侧倾，当然也是在急转情况下，正常过弯是感觉不到的。超车变线还是稳稳当的，安全永远第一。奥迪的四驱技术那也不是盖的，对于我们偏稳重的人来说游刃有余。
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
这么大的车谈什么操控？SUV就是去撒野的，你在日常的时候谈操控如何可以比过那些性能操控车，家里的5系操控比Q7好多了，当然车型不同不能同期而论。不过，Q7的整体操控还是不错的，方向指向明确，不拖泥带水，刹车比较有信心，18寸的轮毂舒适性也还可以。新车没能体验出更多操控感受，等过了首保后再谈下具体操控。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
个人感觉方向没有小车那么轻，不过很稳很稳，不懂方向，他可以一直跑直线，真皮方向盘握感也很舒服，档把也是真皮包裹，不过毕竟是这个价位了，对的起价格
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
操控和宝马区别不太大，唯一刹车不太适应，车子重，有时候感觉像刹不住，可能是开宝马习惯了硬刹车，现在正在慢慢习惯中。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
这么大的车及这么重的重量，出乎意料的转向特别舒服，也十分精准，我媳妇儿开的时候也是轻松加愉快。而且转弯的时候也没有像其他越野车那么严重的倾斜感，有一次跑高速，和车上朋友聊的正开心的时候，无意间回了下头（切记啊！千万不能这么做！相当的危险啊！视线一定要保持在车的前方路况！）待视线再回到前方路面上的时候，看见一只小狗狗的ST（可怜的小狗狗），瞬间一头冷汗加本能的往左急打方向盘再将方向盘回正，当时的车速已经是140码往上点了！心跳的那个快啊！！！还好这车的操控性及稳定性的出色，才没有酿成惨剧啊！！！记得当时也没看后反光镜就转了，阿弥托福还好后面没有车。车的方向顺着我的方向盘精准的快速转过去及回正，车身也十分稳，倾斜感稍有一点（足以证明此车底盘悬挂的优越性），马上恢复正常状态，由衷的赞一句：好车！我朋友当时也说这要是一辆面包车或其他一般的车就那么快的速度打方向盘打的那么急车不翻也得跑偏严重！！！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
这个不知道怎么说因为只开过A6只是感觉到在快速过弯的时候没有像A6那样整个人会离心力特别大，可能得益于全时四驱的缘故吧，反正我现在入弯50码60码都不会怕，出弯更别说直接大脚油门都没事。下雨天啥的更不怕了，觉得买车还是得四驱。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
操控还可以，这么大的车不像传说中得那么难以驾驭。操控犀利算不上。但是日常使用绰绰有余！
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
这么大的车及这么重的重量，出乎意料的转向特别舒服，也十分精准，我媳妇儿开的时候也是轻松加愉快。而且转弯的时候也没有像其他越野车那么严重的倾斜感，有一次跑高速，和车上朋友聊的正开心的时候，无意间回了下头（切记啊！千万不能这么做！相当的危险啊！视线一定要保持在车的前方路况！）待视线再回到前方路面上的时候，看见一只小狗狗的ST（可怜的小狗狗），瞬间一头冷汗加本能的往左急打方向盘再将方向盘回正，当时的车速已经是140码往上点了！心跳的那个快啊！！！还好这车的操控性及稳定性的出色，才没有酿成惨剧啊！！！记得当时也没看后反光镜就转了，阿弥托福还好后面没有车。车的方向顺着我的方向盘精准的快速转过去及回正，车身也十分稳，倾斜感稍有一点（足以证明此车底盘悬挂的优越性），马上恢复正常状态，由衷的赞一句：好车！我朋友当时也说这要是一辆面包车或其他一般的车就那么快的速度打方向盘打的那么急车不翻也得跑偏严重！！！
平均油耗 11.9L/100Km
裸车 76.0万
方向操控很平顺，很少跑方向，特别是速度快时依然很好操控。
平均油耗 11.1L/100Km
裸车 53.0万
操控比轿车还舒适，方向盘很小手感很好！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
上下班油耗在11左右，因为我大部分走高价快速道路，市区估计在13左右。夏天开空调可能要有2个油的上下起伏。加95就可以不用刻意去加97号汽油。总体来说油耗符合预期。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
目前跑了一千一左右油耗在13左右。非常接受。城市路段表现：城里跑北京堵车严重平均16左右。等磨合之后估计会好点高速路段表现：高速路非常省油。在10以内、高速稳定性也非常好
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
目前行使了2000公里，高速最低走过8.9升，400公里高速，平均速度96公里。在城区内走走停停20升左右，现在2000公里平均11.8。现在还是磨合期，过了磨合期应该会更低一点。所以油耗我还是满意的。城市路段表现：城市内车因为比较大，没有小A3开的舒服，而且城市内堵车的话很耗油。侧方提车比较困难。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
油耗上得需要看自己的开车习惯和交通状况，一般在市区里开车比较多，油耗在13个左右，高速上就比较低一些，8个左右吧。东北太冷，油耗比暖和的时候高二到三个吧，天暖和后油耗一定会降下来不少
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 72.0万
行驶了三千多公里、基本都是早晚高峰！堵车一脚油门一脚刹车！相当的费油啊！平均14个左右吧告诉没跑！没有机会跑！平时也不怎么开！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
刻意控制油耗的话市区可以到8.5，正常市区11左右，高速不到9。这种级别和体格的车，个人非常不喜欢见缝插针急加速急刹那种开法，驾驶Q7，要的就是一份淡定和从容。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
油耗真的挺省的。我的GTI都比它废油，也是我开的比较猛。哈哈。现在开的猛时大概15个，开的稳的话12个吧。所以这么大车个人感觉不算费了，全铝车身比老款轻300公斤，真的是差好多啊。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
纯市区跑平均油耗17升，高速平均油耗11-12升。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
高速11个油左右；市区上下班高峰环境下16-17个油，至今平均油耗12.7（高速占比大）
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 66.0万
这个更多是驾驶习惯和路况多方面制约的。在城市快速上竟然也能做到7点几个油，堵车情况下那是20几的。工信部的油耗也只多是个美好梦想。在郊区开这车油的方面不用多想，绝对让人满意加惊喜；在市区开油耗啥车都蹭蹭往上跳了，你懂的。堵！买得起也就用得起了吧。目前开了三百多公里，油耗在14多一点，3.0T的车我也觉得可以了。
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
近2、5吨的车，油耗高可想而知，新车油耗18-20，稍后有油耗图片，现在15左右我相当满意了。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
油耗勉强可以接受，如果不天天在市区跑得话，我觉得还可以，14升左右也还可以了
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
比较低，现在市区路况12.6，高速7.5，目前还没首保，估计首保后可能还有降低的空间。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
我自己开车的习惯不好，比较喜欢开快车，所以前5000公里的时候基本油耗在18到22之间！之后习惯此车加对油耗的恐惧终于改成良好的开车习惯，油耗直接下到15到18之间！！！还是比较满意的！毕竟这么的排量加2吨半的车身重量！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
之前就觉得柴油肯定会比汽油省油，没想到这么省油，09款的2.4排量A6我在高速上都要11左右，市区基本18，而Q7高速只有7！甚至还有6.5左右！周一至五上班路段每天来回差不多50公里一半是环线一半是市区每天看车里的油耗都是保持在8并非刻意控制，加上现在柴油不到5.5元的价格我差不多一个月跑1250公里只加600到800的油费！这简直爽爆了！顺便说下柴油油箱100升加满不到450元加满后行车里程是1000多公里。柴油枪有分大小，Q7只能加小枪的，福州地区柴油已经是国四标准，不管怎么样起码是好用多了，添加剂到现在还没加，还不懂加哪种。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
油耗略高，但目前还是在可接受范围之内~
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
我自己开车的习惯不好，比较喜欢开快车，所以前5000公里的时候基本油耗在18到22之间！之后习惯此车加对油耗的恐惧终于改成良好的开车习惯，油耗直接下到15到18之间！！！还是比较满意的！毕竟这么的排量加2吨半的车身重量！
平均油耗 11.9L/100Km
裸车 76.0万
3月购车，因为跑的比较多，所以目前行驶9700公里，长期油耗11.9，不愧是烧钱机器
平均油耗 11.1L/100Km
裸车 53.0万
显示油耗11还是不错的，我在城里开车油耗一般大一些！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
座椅舒适度挺好的，高级真皮座椅透气性也好。还有电动按摩功能。空气悬挂可以根据需要自己调节悬挂到你想要的模式。四区空调符合这个价位的需求。跑长途非常舒服，舒适度不输MPV的感觉。空调风力也很大，自带空气净化功能。第二排座椅可以前后移动，方便第三排乘客进出以及增加第三排腿部空间。一脚踢自动尾门开启也很实用，有好几次去超市购物，双手提了很多重物，这个功能这个时候好有用。车子高速行驶密封性也很好，车内讲话不需要很大声。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
在suv里算舒服的减震软。颠簸路段有船的感觉。过滤颠簸路空气悬架非常好座椅舒适性：座椅还比较软。但是感觉支撑还是一般、如果包围在提升更好。特别后座因为初衷七座导致我们国内销售的五座很是一般，因为座椅包裹的原因，急转弯速度快驾驶员乘坐感觉还是倾斜较大。需要适应控制。空调：制热效果明显、但是制冷感觉一般。风大太吵。风小低温不够，也许是空间大架上全景天窗，车内如果空调开小，还是有点热的感觉。噪音控制：风躁在80以内忽略。高速120以上胎噪风明显但是能接受。算是安静的行驶舒适性：铺装路面很舒适。高速很软。喜欢这样感觉。但是减速带必须慢。否则哐当一下。也有人说空气悬架都这样
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
悬架舒适，对颠簸的路面过滤很好，人坐在车里不会像霸道一样东倒西歪，颠簸的路面底盘显得比较扎实。隔音效果也不错，座椅的柔软度也可以。行驶舒适性：我的轮胎是倍耐力蝎子的，胎噪可以接受。风噪有点大，不过由于车这么大这么高，完全可以接受空调：四驱空调，冷热都很好，唯独座椅不能通风和加热。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
这个等级的车在舒适度上，无可厚非，坐进去一体验就可以以感觉出来的，平稳有韧性，座椅的舒适性也是没得挑，无论是坐车的还是开车的，坐进去就是一种享受，豪华车的舒适性不用多说。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 72.0万
悬架舒服！过坡过减速带柔和、比轿车舒服！外观看着舒服、内饰看着舒服、开着舒服！总之舒适性打满分！空调：奥迪的空调都很好！出风量大、冷暖风来得快！很满意！噪音控制：噪音还真没注意过！我开车爱听歌、室内没听到过噪音！高速没跑过！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
中规中矩，但我比较喜欢。太舒适的感觉还是适合岁数大点的人开，我习惯有点路感的车和感受底盘韧性的过程。也可能是之前开过很久森林人的缘故吧。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
悬挂的舒适性上边已经说过了，就不重复了，说说座椅吧，很舒服，跟途锐差不多吧，调节也一样，没什么可说的，这价位都差不多，最舒服的应该是巡洋舰吧，悬挂软，轮胎软，座椅软，各种软，当然各种舒服了，
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
挺好！着重要赞一下Q7的座椅通风功能，是我感受过的有此功能的车里最好的一个，6档风力可调而且是吸风，屁股后背都有，夏天再也不担心后背屁股湿一片了。不错的隔音加上不错的音响音质，全景三片式玻璃天窗车顶，再加上高高的坐姿，平时开起来的感觉可以用一个词来形容：惬意。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
舒适是我选车时的重要参考条件，Q7这点上表现不错！座椅软硬适中，开长途比轿车窝在座位中的坐姿舒服多了。虽然没有空悬，但运动版上的这套弹簧悬架还是挺软的，至少过减速带不是“咯噔咯噔”。BOSE音响对于我这种耳朵不挑的人来说完全够用。隔音效果不错，车内打电话，关上门站车外几乎听不见。全景天窗开合面积够大，第三排座椅头顶的天窗也可以向上翘起。座椅通风对于长三角湿热的夏天非常实用，只是座椅的打孔面积不算大
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 66.0万
全车打孔真皮座椅，坐上面非常舒服，还有座椅通风，腰部支撑等功能，比之前老车享受多了。全景天窗看月亮数星星，呵呵。夏天就有点小纠结了，不过去贴个膜挡一下吧。该有的都有了，没有的也享受到了。我选择的运动款所以可能没有空悬的柔软，但是个人已经足够满意，路感非常清晰，毕竟享受是要花钱的啦。
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
SUV中属于比较舒适的车型，宝马的硬，Q7感觉蛮舒服。座椅的皮质也很有质感，坐上去软硬适中，就是包裹性不是太好，毕竟座椅宽大，包裹性与支撑性不如轿车。避震总觉得前轮过减震带时有声音，后轮没问题。整体的舒适感不错，有时你会觉得你开的是一辆商务车而不是SUV。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
可能是不习惯把，跟小车子完全两种感受，感觉悬挂有点硬，但也有舒适在里面，不越野的话，在高速上还是很不错的舒适，手动遮阳帘，超大的三片式天窗，坐进去就很舒服，很惬意。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
像开大船，密封非常好，驾驶感受和乘坐感受都很好（我经常喝酒，有时候就做乘客了），悬挂调整到舒适模式，感觉像在开或乘坐一艘行驶非常稳定的船，很奇怪的感受，但是很舒服。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
别的不说，就隔音来说真的再竖个大拇指！车身启动的声音及开走马路上的风噪、胎噪，真的很细微，不仔细听都听不见！把音响声音开开基本就与世隔绝了！过减速带的时候也很给力，上下颠簸的感觉较轻，座椅包裹的也很舒适，加上座椅加热及通风，很好的解决了冬天和夏天的两大主要问题！要说缺点，唯一的缺点就是座椅的头枕不能很好的调节（只能上下调节，不给力！）,导致脖子时间长了很不适！不过TB上买个头枕此问题瞬间解决！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
这款带空悬的5档调节高位（45码自动降低到越野）越野（80码自动降低到舒适）舒适自动运动（这个需要手动调节）最低一档无法调节。每天下班都得经过很烂的路段虽然不是越野路段也差不多用舒适妥妥的给过了。据我媳妇说没有A6舒服，不过我觉得差不多。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
舒适性不错。是我试驾过的同级别车型里舒适性排名靠前的。也问过后排乘客，都表示满意
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
别的不说，就隔音来说真的再竖个大拇指！车身启动的声音及开走马路上的风噪、胎噪，真的很细微，不仔细听都听不见！把音响声音开开基本就与世隔绝了！过减速带的时候也很给力，上下颠簸的感觉较轻，座椅包裹的也很舒适，加上座椅加热及通风，很好的解决了冬天和夏天的两大主要问题！要说缺点，唯一的缺点就是座椅的头枕不能很好的调节（只能上下调节，不给力！）,导致脖子时间长了很不适！不过TB上买个头枕此问题瞬间解决！
平均油耗 11.9L/100Km
裸车 76.0万
减震性能很好，行驶过程中很舒适，基本感觉不到颠簸。空调：空调效果很好，热天降温很快，很舒适，而且风力十足，声音很小，车窗去雾效果十分明显。噪音控制：偶尔有异响，但是不严重，大部分都是安全带扣碰撞的声音，另外就是发动机隔音很好，基本可以忽略不计。
平均油耗 11.1L/100Km
裸车 53.0万
比轿车舒适太多了，过坑无压力！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 94.0万
性价比么在我买的时候一般，现在优惠力度大了应该还可以。能选空间大7座的SUV选择还是比较少的。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.61万
总体性价比很高。同比没有对手、除非揽胜发现五。但是发现五还没见过选装配置：我选装的配置很多能记住的有acc城市驾驶员辅助车道辅助空气悬架7a7手机。还有几样记不住了。选装丰富。但是价格和等待时间不理想期待的配置：期待标配360全景，座椅加热，电动踏板、自动泊车，车载220v电源标配配置：标配的配置不太合情合理。电加热全景这些好像这个级别车必备吧。可惜没有
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 78.6万
性价比这个问题就是仁者见仁智者见智了，喜欢它的人肯定觉得值，不喜欢的自然也就认为不值。标配配置：标配配置太低，这个价位的车而且还是次顶配连座椅通风加热都没有，品牌音响也没有。还不如二十多万的别克。这点差评。不过现在都是模块化的时代了，想要什么都可以加。还剩了购置税。最后我来说说我最讨厌的配置……自动启停，我真不知道要这个鸡肋配置干嘛，每次等红绿灯都来这么一下，能省多少油？难道频繁点火对车好吗？而且每次上车都要自己关闭，为什么不能记忆上一次操作呢？选装配置：选装了七座，就是为了方便一家人出行，不过第三排以我183的身高来说真的不好坐，不过女人和小孩完全没有问题。本来想选装华格纳座椅和自适应巡航还有Bose音响的，但是等车时间太长就放弃了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 58.0万
性价比合适不合适看自己，个人有个人的想法和主意，拿下这车就代表我觉得这车的性价比还算合适，这个价格的同等级的车里我个人觉得这款性价比已经算是高的了。新款内饰比老款是质的飞跃，六十左右裸车买台Q7,性价比我只能说太高了!
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 72.0万
预算：本人注重外观设计、内饰科技！不选日系车和美系车！全下来100万人民币以内！（去的天津保税区提的车、比沈阳便宜很多）对比了奔驰ML宝马X5宝马X6、奥迪Q7！奔驰ML样式太老内饰不新颖！pass掉！宝马X5不适合我这岁数！感觉适合三四十岁中年人开！pass掉！宝马X6外观新奇内饰也不错、但是朋友买了新的开了不到三个月就卖了、肯定有不好的地方、所以pass掉！选择性价比最高的奥迪！选装配置：没有任何选装！感觉本车自带的一些配置就足够用了！甚至有些功能都没用过！所以没有加任何选装！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 69.0万
折扣后的奥迪是最具性价比的，大家都懂。但我总认为平行进口车的奥迪才是精髓，即便中规车折扣再大，我也强力推荐欧版加版那些，奥迪的整个做工品控都会有区别，例如那传说中的300KG。再说国家质检标准也是两个层次的。不过去港口购车的前提是做好功课，避免被车耗子坑。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 74.5万
性价比怎么说呢，只能说一般，不是很高，也不是很差，因为跟途锐比他的性价比就比较低，跟我途锐几乎一个价，结果是2.0的还没有空气悬挂，经常被鄙视，“这么大个车2.0的能行么？”“80多万买个帕萨特，我也真的是服了。”“小马拉大车，这动力能够用么？”类似的评论在我帖子里绝对不少，不过无所谓了，既然买了我就是做好心理准备的，哈哈哈。以上评论的车友我敢肯定你没开过他，甚至没坐过，如果认为我是在自我安慰或者目光短浅或者说我2B的可以去4S试驾一下，没有亲自体会就不要妄下评论，EA888可是挂在高R上的。个人感觉不会让你太失望。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 65.0万
百万级的车，优惠完以后的裸车价我觉得很可以了，虽然开票价格是65，但那只是开票价，由于是贷款，还有将近5万元的利息和1万5的金融手续费，所以严格说来，车子是71万多，如果是全款的话，这个价格4S是不会卖的。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 67.28万
因为临近换代，虽然不是抄底价，但优惠还是很给力的。尤其是典藏版，个人感觉性价比很高
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 66.0万
这是我选这车的决定因素。空间前面说了是重要因素，谈到价钱那是最真切的呀。同级的车也看了，应该说各有侧重，同配置价格就高，价格相当的配置就差了，这是绝大多数人的纠结所在吧。所以现款Q7是性价比最高的没有之一。想入的同学赶紧吧。
平均油耗 14.5L/100Km
裸车 68.0万
曾经的豪车现在落地70左右，我觉得性价比绝对可以的，又是换代车型，价格也比较给力的，省下来的钱够开几年的油费了
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 82.7万
个人认为性价比还是蛮高的，但是还欠缺了很多，希望下一代，可以改进哦
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 66.8万
最高，没有之一，70万不到，四驱、空悬、全进口、ABB，各种舒适配置应有尽有（电尾门，座椅记忆加热不稀奇，全系标配座椅通风很厚道，四区空调，全景天窗）
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
对比同等价位的其它款越野车来说！个人觉得性价比是最高的！~不然当时也不会选择它了！呵呵！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 70.5万
给你们70W选个配置比Q7还丰富的来，肯定是没有。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 72.6万
以目前的市场优惠来说，性价比还是不错的。
平均油耗 17.0L/100Km
裸车 78.0万
对比同等价位的其它款越野车来说！个人觉得性价比是最高的！~不然当时也不会选择它了！呵呵！
平均油耗 11.9L/100Km
裸车 76.0万
选择Q7还是因为口碑吧，不过整体来说这个标准配置确实有点低。期待的配置：准备找机会，改装个矩阵大灯，当时选择这配置，主要是母上大人坚持要7座车，但是运动款又没有7座的现车，4S店也说不支持选配。所以感觉还是有点失望。。
平均油耗 11.1L/100Km
裸车 53.0万
二手车，一年不到四千公里价格便宜还没有购置税保险，强制消费！我只能说太划算啦！买到就是赚到！标配配置：因为是试乘试驾二手车，原厂加装了N多东西，比如大轮子四座椅加热！
同级别车型
（24781条口碑）
（14669条口碑）
（12350条口碑）
（12155条口碑）
（9564条口碑）
（9359条口碑）
奥迪Q775.38-104.88万
同级车排行
提示：支持键盘翻页 ←左 右→
选择两个车型/车款进行对比}