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我是成都的，现在想考驾照。现在考驾照要多少钱啊，我在上班，能不能下午下班后或周末去学，如果这样的话，要多长时间。还有成都现在哪个驾校可靠一点。意思就是过的机会比较大。考的话要考哪些，形式和内容？
答案最少得6个字哦~
易车网友：
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网友回答(7)
易车网友：
易车网友：易车网友
3000元左右二三个月时间
易车网友：易车网友
连什么本都不说让大家怎么回答啊?是小车还是大车本?
易车网友：易车网友
3000是不含油费 红包什么的吧 我去年学的 算了一下总账 是6000多 光学费就3000多了
易车网友：易车网友
光学费就3000多了
易车网友：易车网友
现在已经涨价了!!最少要三千以上~~~到时候还要给教练点好处~~还有考官都你受的~~~学C照最少花四千~~~楼上说最多那位肯定是网上查的~`都没有调查一下就乱说~~~你以为还是以前的价格啊!!!!现在学车的人好多的!!!
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回复提交成功驾校收费标准不一 考个驾照究竟要花多少钱
来源： 新文化网
通化某驾校，十几个学员排队在等一辆教练车 实习记者 曹逸群 摄
一年前，通化市郭女士通过熟人花2650元在一驾校报了名。“当时说好的包括练车费和各项考试费用。”郭女士说，刚考完科目二，她就已经花了5000多元。考完路试后，驾校又以存档费为由要求其再交500元才能考科四。
对此，郭女士拨通了热线电话，记者采访中发现，和郭女士有同样经历的学员不在少数。
小刘：2700元报名到拿证花了6000多元
小刘是两年前报的驾校，两个月前，他终于拿到了票，可他拿票的经历却一波三折。
“报名时我花了2700元，说好考试不额外交钱的。”小刘说，科目一、科目二都顺利过关了，到科目三时，教练说让每个学员交1000元考试费，想周六周日加场去考试，还要再交500元。
“这不就是变相加钱吗？”小刘说，几经周折，好不容易考完了科目三，到驾校提档考科目四时，又被告知要缴纳500元存档费。“我的这个C票拿下来，花了6000多元，这在学员当中还是花得少的呢……”小刘告诉记者，有的学员花了1万多元还没拿到驾驶证。
张先生：花了5000多科目三还没考
和小刘同时报考这家驾校的张先生是个慢性子，对于驾校的各种名目收费，张先生一概选择不理。
“2700元报名费上已经很清晰地说明了包括练车费和考试费，我为什么还要额外花钱呢？”尽管每天要跟数十名学员挤一辆教练车，张先生却不着急：“三年时间，慢慢练，他(指驾校)怎么也得给我约考，我可不花冤枉钱。”转眼两年过去了，张先生终于等到了路试，可这时又有了新规定：学员必须在驾校练车够8个小时，每小时收费120元，之后才能考路试。到现在，张先生花了5000多元，科目三还没考。
郭女士：想考科四需再缴500元存档费
去年年底，郭女士通过熟人花2650元在一驾校报了名，可不久后，因工作变动到外地上班。“考完科目一后，我就开始在异地计时练车，一直到考完科目三。”郭女士说，加上计时练车费用，考完科目二，自己就已经花了5000多元。
而当郭女士来到驾校取档案准备考科四时，工作人员告诉她，要再缴纳500元存档费。“我练车都没用驾校的车，反过来他们还管我要存档费，太不合理了。”几经协商未果，郭女士只好放弃最后的考试。
姜先生：花5800元报了豪华班
学员姜先生告诉记者，一个月前，他刚刚花了5800元在某驾校报了一个豪华班，每天可以任选一个小时集中练车，“已经练一个多月了，目前还没参加考试，希望别额外再收费。”
驾校收费标准不一外地考生再加钱
驾校A———报名费2650元包票4400元外地考生加500元
随后，记者实地踏查了多家驾校，发现每家收费标准都不一样。
通化市二建批发市场附近一驾校练车场内，工作人员告诉记者，该驾校报名费2650元，包票4400元，外地考生需要额外加500元的暂住证等手续办理的费用；正常报名的前提下，如果科目二不过，除需要自理补考费之外，还要向驾校交纳练车“油补”300元。另外，还需交1500元的科目三路试费，练车开始至拿票，一般要2~3个月。驾校工作人员说：“报名费只是正常考试练车的价格，考试没过再练车，费用肯定自己承担，保票报名则不需额外费用。”
驾校B———报名费3800元称练车无需加额外费用
另一驾校报名处工作人员孙女士向记者介绍，报名费3800元，其中包括科目三考试费1000元，练车无需加额外费用。孙女士说：“我们这儿的驾校很正规，没有保票练习班，正常按照驾校安排的练车时间上课，由驾校教练一对一辅导，保准能过。”
驾校C———报名费4500元外地考生加1000元
某驾校一位赵先生则告诉记者：“驾校专门为学员设有VIP练习班，计时收费，随时练习，价格合理，1小时100元。”
赵先生表示，他们的驾考报名费是4500元，外地考生需要多交1000元的手续费，暂住证等相关手续一切由驾校办理，科目三的考试费也包括在报名费中，如果科目三正常考试无法通过，驾校可以帮忙，人情费600元左右，考试现场陪考交警可以提示方向盘转动圈数及方向，适当的情况下帮助踩刹车。
一个学员成本最低2600元
通化市某驾校校长张女士在接受记者采访时表示，由于驾考市场的无序竞争，一些挂靠的驾校甚至喊出了1000元的招生价格。
张校长算了一笔账，一名学员的考试费650元；加上50元学员卡和50元保险费，除此外还有个人所得税、营业税、城建税、教育附加税、副食调节基金、残疾人基金等各项费用400元，汽油费、场地租赁费、车辆损耗、教练工资等，“我们收一个学员的成本最低就在2600元，喊号1000元招生的怎么能不变相收费？人一旦招进来，就由不得你了。”
张校长说，他们驾校是很正规的，收费标准是每名学员6500元，最低收费是5000元，分二、三次收费，练到哪收到哪，这样可以减轻学员负担。
驾照考下来花万八千很正常
而梅河口市某驾校周校长则表示，梅河口目前驾校的最低收费是4880元，其中不含补考费和其他一切费用。“2650元是1985年物价局定的价格，而且不含考试费。当时的汽油才3块多钱，现在都快8块了。400块钱油最多练3天，而且现在练路试不像以前练不练都行了，现在必须得练好了才能考，成本费用在这呢。”周校长说，那些报名费低的驾校，最终都会采取其他变相措施将钱找回来。
针对同行业间的恶性竞争抢生源，周校长说：“没有办法，谁也不能赔钱干，谁忽悠着算谁的。”
“这种情况可以向相关部门反映一下啊？”记者话音刚落，周校长胳膊一挥：“没有用，都是个人的买卖，想咋收咋收，市场都放开了，行管部门也没办法。”
周校长告诉记者，目前驾校之间更多的是拼服务、拼质量、拼及格率，他们驾校就有4880元、5880元、7880元不等的收费，“交多少钱有多少钱的练法，交的钱多就一对一，专门配教练，还有专车接送的，反正花的都是学员的钱，一个驾照考下来花个万八千的很正常。”
收“照顾费”是赌合格率
采访中记者了解到，八成以上的学员都遭遇过驾校索要“包过费”、“照顾费”，那么这到底是什么钱呢？记者采访了相关部门。
收费标准已多次公示外来人员开证明是免费的
通化市公安局交警支队驾管科科长周阳在接受本报记者采访时表示，驾校打着给考官酬劳的名目，跟学员滥收费，给交警部门也带来了很大困扰，“我们多次在报纸、电视、广播上公布我们的收费标准，并且在醒目位置张贴公示说明，但驾校依然故我，以此来向学员收费，对此我们也很无奈。”
周阳介绍，通化市公安局交警支队驾驶人考试中心考试收费执行省物价局收费标准，考试费：650元(科目一90元、科目二400元、科目三150元、制证费10元、安全文明考试不收费)；补考费：科目一90元、科目二200元、科目三150元。
为了给考生提供便利、快捷的考试环境和考试条件，考试中心放弃周六、周日休息，为长期积压的考试群体开设考试专场，绝不存在想约考必须给交警驾管科送钱的情况。
针对驾校以学员户籍不在本地为由收取价格不等的手续费，采访中记者了解到，其实，学生、外来务工人员和外来经商人员与本地学员的费用是一样的，区别就是需要到派出所开具一个证明，外来人员只需到派出所登录全国联网的警务信息综合应用平台，就能调出相关情况。调取该证明是免费的，但这却被驾校当成了敛财的工具。
考试全部实现智能化不存在人情照顾
周阳说，个别驾校强行对学员收取少则几百元、多则几千元所谓的“包过费”、“照顾费”、“查验场地费”，告知考生只要给考官相当的酬劳，各科目考试就能顺利通过，有大量考生上当受骗。
“其实驾校赌的就是一个考试合格率。”周阳表示，驾校每次来考试的学员中，总会有合格的和不合格的，“合格的他们就说是考官照顾的结果，不合格的，他们就把钱退回去。”周阳说，其实真实的情况是目前驾驶员考试全部智能化，各科目成绩均由全国统一的电脑考试系统进行评判，根本不存在人情照顾的成分。要想考试合格，就必须认真练车。
市场是放开的监管有盲区
记者从通化市交通局运输管理处了解到，目前通化市共有驾校40余家。其中一类驾校正在申请建设中，二类驾校4家，其余均为三类驾校。
运管处处长王亚伟告诉记者，由于前些年承办驾校的门槛低，直到今年6月份，国家才颁布实施机动车驾驶员培训机构资格国标条件，对驾驶员培训机构的主体资格、场地、教学设施设备、办公场所及教室和服务等其他设施都作出了明确规定。王亚伟告诉记者，作为驾校的行管部门，运管处只负责监管驾校相关人员是否具备从业人员资格。
针对驾校目前竞争无序的各种收费乱象，王亚伟表示，这种情况确实存在，运管处也曾多次接到群众举报投诉。“我们要求驾校公示收费项目，但市场是放开的，国家对驾校收费没有明确的标准，也没有相关法规对此规定的罚责。”
王亚伟说，针对在驾校监管上确实存在盲区和空白点，目前已引起了相关部门的高度重视，并正在着手研究解决办法。
王亚伟建议驾考学员在报名时，一定要选择正规驾校，越是价格低的驾校，存在滥收费的现象就会越明显，“为揽学员报名费低，可为了盈利只能添加各种名目的收费项目。”
同时，行管部门提醒，学员在和驾校签订驾驶员培训合同时，一定要看清合同上的条款，是一次付清还是分几次付款，出现纠纷后一切都以合同为准。(卢红)
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制作单位：新华网吉林频道
本网站所刊登的新华社及新华网各种新闻﹑信息和各种专题专栏资料，
均为新华通讯社版权所有，未经协议授权，禁止下载使用。长沙：考个驾照
究竟要花多少钱？_新浪新闻
&&&&&&正文
长沙：考个驾照
究竟要花多少钱？
　　7月25日，长沙某驾校，学员们在等待上车练习。本报记者 秦慧英 实习生 胡虹 摄影报道
　　本报记者 秦慧英 实习生 胡虹
　　 【现象】
　　隐形收费抬高驾考成本
　　“我都花了将近7000元了，这个驾照还考不下来，真不晓得还要花多少钱！”今年3月份在宁乡楚江驾校报名学车的小张对记者说，他当时报名只花费了3500元，其中1500元给了教练，2000元给了驾校，现在钱是多花了一倍，考试却还没完。
　　记者走访长沙市多个驾校发现，各大驾校收费标准基本都在3000元至4000元之间，但真正要拿到驾照，花费一般在五六千元以上，多的甚至超过了1万元。那么这多出来的几千元又花在了什么地方呢？
　　“第一次考试要收考试费、看场地费、加班费，还有一些‘孝敬费’。”好不容易在吉安驾校考完驾照的李女士讲起驾考费用来“一肚子苦水”。由于没有“内部关系”，李女士虽然去年初就报名了，但一直拖到最近才考完最后一门。“报名时他们说一次性收费，结果每门考试都要另外交钱，去看一下考场、练习一两把也要收100元，加班费80到100元一小时，考场外进行模拟考试再交400元，为了让教练好点教，少发脾气，我几乎每次都会送烟，考一门随便就是一两条‘芙蓉王’。”
　　虽然报名费只有3000元不到，拿到驾照却花了7000多元。李女士介绍，多出来的几千元中，仅教练加班费就是笔不小的开支。由于白天没有太多时间练车，她几乎所有实操科目加班次数都在3次以上。
　　另外一笔大支出来自补考费用。小张介绍，他参加新规后的考试，场内、场外考试费用分别为480元和540元，但两次都没能一次性通过，参加补考的费用就要高得多，分别达到了740元、840元。“这还仅仅是补考考试费，之前交过的看场地费、训练费，都得重新交过。”在天鹰驾校练车的湖南大学学生小齐则更是懊恼：“我场内都补考三次了，每次都要交680元的补考费，再加上其他七七八八的费用，一下就去了两三千。我去问驾校，他们说我补考占据了教练的时间，自然要多交补训费，可我只是个学生，真的负担不了！”
　　李女士也表示，自己参加了一次场外的补考，成本就多了1000多元。“补考费360元，教练那里还要另外交400元‘考车仪练习费’。”实际上，所谓的“考车仪练习费”，是指在考试前学员可以在考试路段练习一下考试用车，类似于模拟考试。练习之前，驾考中心培练员会让学员在一份“参加考前适应性模拟训练凭证”上签字，上面清清楚楚地写着：学员自愿参加，并按照市物价局《长价服（号文件》标准收费……模拟培训时间：每人20分钟；收费标准：每人100元/次。即便驾校明目张胆地翻倍收费，学员也无可奈何，一位驾校工作人员给学员的回复很简单：“去不去随你，考不过莫怪！”
　　【调查】
　　为何大家“敢怒不敢言”
　　很多学员都很清楚驾校收费存在很多不合理的地方，但只有一小部分敢于提出质疑或者进行举报，许多人是抱着“花钱了事”的心态，以拿到驾照为第一要务，花点冤枉钱也就忍气吞声算了；更多人则是“实属无奈”，即便有意见，但认为“胳膊拧不过大腿”。用中南大学欧阳同学的话讲，是“考与不考，钱就在那里；练与不练，钱还在那里。驾校与教练掌握着你的考试安排权，这就足以让你敢怒不敢言了。”
　　有人将乱收费现象归结于教练员群体的收入过低。长沙某驾校一名教练也表示，此前学校给教练员的工资总共才2000多元，很多教练便想着法子“补训”或者暗示学员给红包以增加收入。
　　据悉，驾校教练的底薪一般是按当地劳动部门的最低指导工资随行就市，其工资构成大多是按照教练员每个月招生任务人数和加班费及其他收费。比如，有的驾校在任务之外，每多招1人可获得100元左右的提成，如果招到学费高的VIP班学员可以提200元。而加班费与其他额外收费，则几乎成了大家心照不宣的“主要收入来源”。
　　记者调查发现，目前很多驾校虽然都明文写着一车只有4-5人，但实际情况往往大相径庭。有些驾校，人多的时候，一二十个人一台车也是常事。有的驾校为了尽快消化掉囤积的学员，规定学员练车一个星期就必须考试。吉安驾校的李女士介绍说，他们驾校规定，练车一个星期就必须考试，不考试不准上车。“你可以选择上午或下午练车，但每次都有七八个甚至十几个人，每个人真正练车的时间少得可怜。半天下来，能围着场地转上三五圈就是万幸了。总共就一个星期的时间，你不加班怎么考得过？”
　　时间短，学员多，加班便成了无奈的选择。在长沙，加班费的市场价在80至100元每小时左右。有学员介绍，在考试前一个星期，教练加班收入往往有一两千元甚至更多。“有时候往往是好几个人一起加班，就算每个人练习时间不足一小时，也是交100元。”
　　在记者的采访中，学员均表示，驾校让谁练、练多久，都由教练说了算，驾驶员考试多由驾校与考场进行预约，安排谁参加考试，也是驾校与教练说了算。“长沙大概积压了一、二十万的学员没有参加科目二和科目三的考试。我手里就积压着近100个学员，可我每个星期只有5个名额。”一位来自联诚驾校的教练介绍，有时候驾校还会硬性分配一些名额给教练，能自主调控的名额就更少。许多人为了避免被“雪藏”，只好无奈地接受“潜规则”。
　　 【质疑】
　　 学员维权不易
　　自从驾考新规出台以来，驾考费用上涨的传言便闹得沸沸扬扬，而根据记者的走访也发现，与过去的驾考费用相比，新规之下，许多学员的考试费用的确跟着传言一起水涨船高起来。
　　然而，省物价局、省财政厅颁发的《机动车驾驶人考试发证有关收费项目及标准》价目表，包括培训费、考试费等在内的相关项目显示并未涨价。
　　同时，按照国家要求，驾校收取的费用包括驾驶员培训费和考试费，一次性交清后不再有其他费用。目前，长沙市湘麓驾校、联诚驾校等已经将考试费包括在学费之中，但仍然有许多驾校在收取学费之后，每门考试都要另外收取一次考试费，且收费往往在相关部门的规定之上。
　　据《湖南省机动车驾驶人考试收费管理办法》第十四条规定：驾驶人考试不合格，可免费补考一次。免费补考仍不合格还需补考的，按相应考试科目收费标准的80%收取。第三次以后补考者(含第三次)按相应考试科目收费标准的60%收取。以科目二考试收费260元算，第一次考试如果两把没过，参加补考费用应为208元，若再参加补考费用均为156元。但记者采访的驾校中，几乎每个驾校都没有遵守这个规定。
　　此外，长沙市驾考中心也都明确表示，场地出租费为每台车40元/小时。但事实上，所有驾校看场地费都在每人100元以上，一台车往往有4、5个学员，但总共的练习时间一般在两三个小时左右。
　　“我们也知道有很多乱收费的，但有什么办法呢？”大部分学员表示对驾校乱收费现象已经司空见惯，认为投诉“也没什么用”。记者致电省物价局咨询，物价局宣传部的黄歆女士表示，“无论是考试费用还是补考等费用，都有统一标准，如果市民朋友发现乱收费的现象，可以拨打电话12358进行投诉。”
　　不过，投诉维权需要切实的证据，如发票、录音、图片等，但如前文所述小张交给教练的1500元报名费，李女士交给教练的400元“考车仪练习费”等，均属于私下交易行为，没有开发票。同时，物价局一般只规定学车的基准费用，作为指导价格，但对于适应场地费用，加班费等并不提供相应标准，而是由学员与驾校自愿协商而定。当然，这种“协商”在现实中也就自然变成了驾校的单方面决定。由于很难拿到证据，单纯依靠电话投诉，相关管理部门很难追究责任。
　　此外，多部门管理也进一步增加了维权的难度。据记者了解，机动车培训行业由多个部门共同管理，驾校审批、财务报税、培训定价以及学员考试等环节分别由交通运输局、地税局、物价局、车管所等部门分管，学员在维权过程中，极易出现找不着门路的情况。　　（原标题：长沙：考个驾照
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提问者采纳
你好，今年驾校都涨钱了的，C照的话现在全办下来估计要4000左右了，, 学车的时间嘛，这个要看个人情况的，还要看驾校人多不多，再加上现在新交规出来后，学车难度增加了，如果驾校人不多，而你每次考试都是一次过的话，今年的情况下拿到驾照大概要2到3个月吧,人多，考试不能都一次过的话拿本估计要4到6个月了。希望能够对你有所帮助，如有不清楚的地方可以追问，满意还请尽快将我的回答选为满意答案。
提问者评价
哦，非常感谢，现在在郑州上学，这边联系了一个地方好像3000就可以了，还以为家里会比较便宜呢。。
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