阴极电泳技术中,阳极膜损坏会对电泳后的车体造成哪些影响?_百度作业帮
阴极电泳技术中,阳极膜损坏会对电泳后的车体造成哪些影响?
阴极电泳技术中,阳极膜损坏会对电泳后的车体造成哪些影响?
阳极膜管的作用是将电泳过程中产生的酸带出电泳槽液,从而控制槽液ph值,部分起到控制槽液电导率的作用.如果阳极膜管损坏的话,槽液ph肯定会降低,其一；其二,由于膜管损坏,阳极液会出现浑浊,并导致所有阳极膜管内均有电泳槽液,肯定会对电场强度有一定的影响,从而影响到电泳膜厚、泳透率等等.暂时想到这两点,汽车电泳涂装过程中，是把车壳放在有阴阳极板中间还是把车壳当成是阴极板？？？_百度知道
汽车电泳涂装过程中，是把车壳放在有阴阳极板中间还是把车壳当成是阴极板？？？
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阴极电泳中，工件为阴极。或者按照你说的，车壳就是阴极。
提问者评价
太感谢了，真心有用
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电泳车间设计
年​产万​台​客​车​电​泳​车​间​设​计​ ​ ​阴​极​电​泳
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牡丹汽车股份有限公司位于全国文明城市——江苏张家港市，前身为起步于20世纪70年代末的牡丹客车厂，迄今已有30余年的客车生产历史，是全国主要的客车生产企业之一，也是国内同行业首家在香港上市的企业。总部地点江苏张家港市前&&&&身牡丹客车厂
公司现有员工2000余人，占地面积32.1万平方米，与客车生产相关的总资产额（不含土地价值）97992万元，净资产32461万元，拥有中客商务、长运旅游、城市公交等3条流水线和1条6-8米级底盘装配流水线，可以根据订单情况组织大批量生产或小批次多品种生产，具有较强的灵活性，能够较好地满足客车市场的个性化需求。其中中客商务生产流水线关键部位全部实现了机械化和自动化，车身零部件全套采用模压成型，焊接采用保护焊机、悬挂点焊机、总拼台、地板链、悬挂输送等先进的工艺装备，涂装采用整体浸入式阴极电泳，总装采用地面输送、悬挂输送等传输方式。上述生产方式在国内同行业中处于领先水平。
“中国智慧，交通未来”。牡丹客车将继续以翘楚之姿傲然业内，并愿与新老用户踏乘牡丹之旅，领略无限风光。·牡丹文化表现：
体现在工作上，就是一丝不苟，精益求精、好中求优、认真负责的工作态度；体现在风气上，就是奋发向上，积极进取、公道正派的工作作风；体现在人际关系上，就是团结齐心、相互尊重、相互支持、相互理解的同志关系。
·牡丹文化风格：
认真负责、精益求精的工作精神；
大浪淘沙、优胜劣汰的竞争机制；
敢于创新、奋发向上的精神风貌；
企业至上、团结协作的大局意识；
尊重知识、尊重人才的用人理念。
·牡丹干部作风：
求真务实、真抓实干；言行一致、表里如一；
雷厉风行、说到做到；联系群众、关心群众。
·牡丹干部精神：
敬业精神——爱岗敬业、精益求精
奉献精神——奉献力量、奉献干劲、奉献思想、奉献形象、奉献魅力
团结精神——心往一处想、劲往一处使。
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看怎么才能检测出车辆进行过阴极电泳处理?_百度知道
怎么才能检测出车辆进行过阴极电泳处理?
由于近期我门采购了一批大客车，厂家声称他们的车都进行过阴极电泳处理，骨架与外蒙皮保证10年不生锈。现在马上要提车了，请各位大侠帮忙解决，如何才能检测出来呀。谢谢！
提问者采纳
1、是哪家的客车？ 2、底盘车架电泳国内倒是有几家在用，但真正整车车身去电泳的只有金旅（宇通的09年才有）；其他的可能是撤散分段去电泳再焊接组装的（这样效果肯定没有整车去电泳的好）。 3、如果你想确认实车有没有电泳的，量膜厚是没用的，对接触过阴极电泳的人来说，可以仔细找找一些部位，揭掉内饰，看有无电泳漆，如桌椅下面、车顶等。 4、最好的办法是：直接去厂家的涂装车间看看有无电泳工艺，再在他们的记录本上对车架号和车身号。5、最损的办法是：破开骨架，看里面是否有一层浅灰色或灰色的电泳漆。
提问者评价
非常实用，谢谢！
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