车辆过期未年检国语版/车辆年检过期怎么处理/过期车辆年检规定车辆过期未年检国语版/车辆年检过期怎么处理/过期车辆年检规定
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"车辆过期未年检" 内容简介 车辆到期未年检,过期年检会罚款吗?车辆到期未年检也就是未放置检验合格标志,会被扣车,罚款200元. 《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、汽车到期3年未年审,现在还可以年审可以！不过要罚款！ 未按时进行车辆年审，就算超过！罚200元扣3分 交强险1年没交，依照规定要补保，同时并处应缴纳的保险费的两倍罚款（要出三份的钱）。 车船税未交要罚款，逾期不纳，将按每天万分之五滞纳车子到期未年审会怎样、机动车逾期未年检交警查住要罚款200元，并扣留机动车，直至办理年检合格后才会还你车辆！ 2、机动车逾期补检罚款200元！ 3、异地年检有新规定！不知你们那执行没有？ 除大型载客汽车和涉及道路交通安全车辆到期未年检,过期年检会罚款吗?当然，脱检属于非法驾驶，保险公司是不赔的，所以各位车主还是要保证正常年检，阳光汽车俱乐部提供十二项免费关怀服务，会及时提醒您。车辆到期未年审,审车时会不会罚款?车辆审验部门没有权利罚款，尽快到车辆检测场验车，和平时交费一样 过期未进行年审的机动车上路 交警查到处200元罚款，发生交通事故保险公司不赔偿车辆过期年审怎么处罚一、车辆年检过期未检如何处理 1、车辆逾期不年审出了事故不予理赔 根据《机动车第三者责任保险条款》规定，发生交通事故时保险车辆未按规定年审或年审不合格以及保险车辆不具备有效行驶证件的其他情形，保险人不车辆过期没年审会怎么样?我的车是小型的黄牌农用货车,一年审一次的.
车辆合格日期的09年3月分,到现在我还没去年审.
我想知道,过期没年审会有什么后果!朋友你好,一般情况在,在超过审验日期15日内是不用罚款的,超过了要罚款200扣3分车子到期没年检怎么办?最迟要到期都的一个月内去年检，要不被警察逮到你就惨了。。汽车逾期未年检怎么办超过三个年检周期未年检或未取得年检标志的,车辆强制报废。(但不一定是三年) 处理好违章及拖检,交好款。方能参加年检。 评论
来自团队车子年检过期了半年会不会罚款呢你好，车辆到期未年检也就是未放置检验合格标志,会被扣车,罚款200元. 《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行车辆过期未年检 最新发布
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小车科目二倒车入库左轮压延长线怎样看得准
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此时车头还没过前车尾
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&&&&怎么样倒车入库回答：9:41操作的关键是掌握好车尾接近右边线（或墙壁）的时机。若接近的位置太靠前，此时车头还没过前车尾，车头就无法摆进；如果接近位置太靠后，则车头还没有摆进，尾部已经没有位置了，必须再向前移车，反复操作，延长入库时间。这种场合停车，一般说来，只要车位比车长多1米，就应该能把车停到位，不过难度还是较大哦。方法虽然简单，但“运用之妙，存乎于心”。&&&&&&&&倒车入位时，比如左侧有一与你垂直的纵向空位，你先直行，当你人到车位入口时，向右转向，前走，左反光镜看到空位车时停下，这时你的车正好斜对着空位，这时向后倒入，会很轻松。再比如，右侧有一与你平等的空位，通常长度中你车的2倍你才能比较好进好出。你先斜向朝内进入，进入一半车身后，左转到车头快到前车尾，这时你车头向外斜停。原地右转向将到方向盘右端（转向助力不能到头，超过15秒）后倒，使车尾昼靠近内侧，停原地左转向将到头位置后倒车。将车头缩入，你会完成一个特漂亮、特专业的入位。注意别进车位进错方向，如果你那一侧靠墙，那你就得从车中间爬到副座上出来，当心档把扎到裤裆和屁股。最后，倒车时一定不要光顾后不顾前，车头扫到别的车你就得赔，扫到电线杆就是一大坑！&&&&&&&&告诉新手一个秘密，具本人观察，一般的新手倒车发生的擦碰事故，碰撞部位基本上是在车头，而不是车尾。&&&&&&&&中原驾校大石桥分校--怎样倒车入库第三课入库“独门秘笈”驾校大石桥分校欢迎您！◆车位前后都有车时向前开一点，让自己的车尾与车位前方的车尾对齐，两车相距大概1米左右，把车停住，原地往车位方向打足方向盘，然后慢慢倒退，使得自身方向大概和车位呈45度，在本车车头和车位前方车辆的车尾在一条直线上时，迅速将方向盘反方向打足，此时你可以把车停下来原地转动方向盘，然后继续慢慢倒退，密切注意副驾驶侧后视镜，然后在本车方向重新回到车位水平位的时候就已经基本停好了。◆车位前方都有车时中原驾校大石桥分校欢迎您！&&&&&&&&方法和前后都有车的情况基本相同，只是在本车回到车位水平位后，可以打正方向盘多退一点，然后慢慢向前调整本车角度和位置。◆车位后方都有车时中原驾校大石桥分校欢迎您！从后方车辆侧面向前行驶，然后往车位所在方向转向，慢慢向着这个方向靠拢，直到停车侧面完全靠近车位内侧后打正方向直行，待本车方向和车位方向达到水平后，缓慢地笔直倒车，和后方车保持一定的距离后停车。“非”字型停车位停车图解中原驾校大石桥分校欢迎您！◆车位前面有空闲地方时这种情况的操作比较简单，只需要将本车行驶到待停车位的前方，然后打正方向盘，笔直倒车，在倒车的过程中注意和车位两边的车辆保持合适的距离就可以了。中原驾校大石桥分校欢迎您！◆车位在最里面时中原驾校大石桥分校欢迎您！以倒车的方式进入整个“非”字型车库，在本车车尾和车位旁边的车平行时，向车位方向打足方向盘，直接倒入即可。&&&&&&&&
实用的泊车技巧---------图文实用的泊车技巧（申精）----图文&&&&&&&&成为车主后，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰――泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。&&&&&&&&泊车有何难？难在不只需要对油门、刹车和方向的操作，还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好，不但失去面子、影响心情，还会浪费时间甚至让爱车受伤那么，怎样才能练就一身过硬功夫，做到准确而漂亮的泊车呢？&&&&&&&&在演示之前，我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。&&&&&&&&这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧，决定了在泊车时所需要的位置，也就是安全范围；前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断（更准确地说是“感觉”）出这六条线的所在位置，不但能判断出泊&&&&&&&&车空间是否足够，还能预知车辆的行驶轨迹，泊车也将事半功倍。&&&&&&&&如何准确判断这六条线的位置呢？前保险杠与前轴在驾驶座前方，相对容易确定。而其它四条线，则需要通过后视镜来观察，因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。&&&&&&&&示意图：&&&&&&&&了解“六条关键线”之后，就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的，前轮的“横移”能&&&&&&&&力要大过后轮，因此泊车的大原则是先让后轮到位，再移正前轮。换言之，多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车，因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。&&&&&&&&最后，你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少？如何快速调节后视镜？倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区？轮胎和轮圈的高度有多少，是否容易摩擦到路肩而损伤等等。&&&&&&&&基本功就绪，下面我们就向停车场进发吧！&&&&&&&&------------------------------------------------------------------------------------------------------&&&&&&&&“非”字形车位攻略法：&&&&&&&&说到泊位，最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非”字形车位攻略法，请看图。&&&&&&&&第一步：判断车位是否“合格”，可以的话，则稍微靠近车位。当前轮超过车位时，开始小幅度打方向，让车朝背靠车位的方向驶去。&&&&&&&&第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。这是很重要的一步，目的是要让车子与车位的夹角减小，减小倒车时打方向的幅度。如图，当车辆“摆斜”到驾驶席一侧后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。&&&&&&&&第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方――车子右后角。这时目光应从左侧后&&&&&&&&视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。&&&&&&&&当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。&&&&&&&&倒进车位后，还要留意后方的位置，一般后轮顶到限位杆即可，没有限位杆的则可以参考旁边车辆。&&&&&&&&为什么要“摆斜”？&&&&&&&&看了上面的示范，也许会有朋友问：为什么在进入车位前要先把车子“摆斜”？看以下这个例子你就明白了――&&&&&&&&这是一种车位紧张的停车场情况，本来空间足够的通道，其中一半也被占用了，这个时候停车难度非同一般，要成功停进去，就得充分利用好空间。&&&&&&&&错误：我们先看不将车子“摆斜”的情况。想直着倒进车位，车子后退过程要转一个90度的弯，这时前后方的空间都很狭小，车头和车尾都容易被旁边的车辆阻碍，陷入一个进退两难的局面。&&&&&&&&正确：再来看看“摆斜”的做法，只要在倒车前将车头稍稍外摆，就可以显著减少车子后退转弯的角度，这时就容易做到一步到位将车成功倒入库，即使没能做到，前方也有较多的空间让你来多“一把”。&&&&&&&&下面我们再来看一些典型的错误泊车方法――&&&&&&&&错误一：前进未到位或倒车中太晚打方向&&&&&&&&前进未到位就开始倒车，或者虽然前进到位了，但倒车过程中打方向的时机太晚，都会出现图中的情况。车库的左侧空间没有利用起来，车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。如果车道够宽，可以右打方向前移进行挽救。&&&&&&&&错误二：前行过多或倒车中太早打方向&&&&&&&&前行过多或倒车过程中太早打方向，就会出现上图的情况。此时左后轮会太过接近左侧车辆的车头，被挡住无法入库。挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时，马上回正方向直退，等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向，但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。&&&&&&&&错误三：图方便，车头“直插”入库&&&&&&&&这是一种“偷鸡不成蚀把米”的情况――有时来到一些很空的停车场，眼看周围没车，便一头“扎”进车位里。进去是简单了，结果出来时却发现身边已停满了车。这样要倒车出库，便往往比倒车入库还要困难，甚至有可能出现无论如何都倒不出来的窘况。&&&&&&&&综上所述，“非”字形泊车应注意以下几个方面：&&&&&&&&前行至正确的位置停车才开始倒车；充分利用车道宽度，倒车时先把车头“摆斜”；把握好开始打方向的时机，不要太早也不要太晚；倒车过程中，通过后视镜依次查看几个危险角（内侧后轮、外侧&&&&&&&&后角、正后方）的情况；绝大多数情况下要倒入车位，不要以车头“扎”进去。&&&&&&&&-----------------------------------------------------------------------------------------------------侧方位停车：&&&&&&&&侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。这种侧方位停车有一些特殊的要求：一要判断位置――有时大，有时小，要判断自己的车能否停进去；二要快――很多时候是在马路上停车，后方可能还有其它车在等着和看着你泊位，因此不能慢条斯理，要“速战速决”；三要准――前后方都是其它车的前脸或尾厢，位置不好把握，一旦碰上，自己和对方的损失会比较“严重”，所以拿位要很准确。&&&&&&&&很多驾驶者都害怕侧方位停车，其实这种停车跟移库一样，也是有技巧的，掌握了以后你就能轻松应付侧向停车！&&&&&&&&第一步：开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时要调节后视镜的角度――左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。&&&&&&&&第二步：保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。&&&&&&&&第三步：通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。&&&&&&&&第四步：随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。如图，退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。&&&&&&&&第五步：右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。&&&&&&&&侧方位停车：错误演示看完正确的示范，下面我们说一些常见的错误动作。首先，我们要明白侧方位停车的“危险”何在――&&&&&&&&上图是两种常见的“损伤位”，左图为车头右侧，在倒车过&&&&&&&&程中它容易与前方车辆的后角相碰；右图为右后车轮（包括轮圈），如果观察不当，很容易刮到路肩。还有一个危险位是车尾，要避免倒车碰到后车的低级错误。&&&&&&&&下面我们来看看，侧方位停车可能出现的窘况。&&&&&&&&错误一：前进未到位&&&&&&&&前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，&&&&&&&&整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。&&&&&&&&错误二：前进太多&&&&&&&&车辆超过前车太多才开始倒车入库，从后视镜看到后方空间充足，似乎非常安全，但别忘了这是个固定长度的车库，后方空间充足也意味着前方空间吃紧，倒车入库时，车头右侧很容与前车尾部过近。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。发现这种情形，唯一的办&&&&&&&&法就是开出来重新泊车。&&&&&&&&错误三：太远离车库&&&&&&&&停车时与车库距离太开，这时倒车会出现车子横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。入库角度太“横”时，右侧后轮顶到路肩的机会也会大增，原本安全的车尾左侧也容易碰到后车。此时如果试图右打方向将车头拉入车库，车辆又会被拉到远离路肩的位置。&&&&&&&&错误四：太靠近车库&&&&&&&&停车时如果距离前车太近，倒车到后视镜看到后车（上面说的“停顿点”）时，车身的角度往往很小，此时右前角会很接近前车，如果回正方向直后以躲开前车，车尾就很难进入车库。&&&&&&&&错误五：试图直接车头入库&&&&&&&&这是马路上常见的一种错误。前面我们说过，车辆前进入库的能力远不如倒车入库。侧向泊车时如果试图前进入库，就会出现车头用尽了前方空间，车尾仍会在车库以外的情况，由于车子的后轮是没有转向能力的，即便你如何通过车头来调节，尾部始终很难挪进车库里。此外，前进入库的过程中右前轮会非常接近&&&&&&&&路肩，该距离无法通过后视镜观察得到，绝大多数前轮圈的受损都是这种情况下招致的。&&&&&&&&总结侧方位停车，应该注意以下几点：&&&&&&&&开始倒车的位置要准确（与前车保持合理的位置和距离）；倒车过程中先看左侧后视镜，找到回方向的时机；通过预先调低的右侧后视镜，观察后轮与路肩的距离，尽量靠近到不可碰到路肩；注意与前车、路肩以及后车的距离（即车头、后轮及正后这三个危险点的状况）；泊位过程中遇到窘况，要将车完全开出车库，重新来过；任何情况下，不要用车头直接入库。&&&&&&&&看过以上演示的各种泊车情形，下面总结一些关键原则：&&&&&&&&1.了解自己车辆的情况――“六条关键线”的位置；&&&&&&&&2.如非特殊情况，始终采取倒车入库的方法泊车；&&&&&&&&3.无论是何种类型的车位，都要预先设想好泊车“策略”――就是行驶轨迹；&&&&&&&&4.前进是为后退打基础――开始倒车的位置非常关键；&&&&&&&&5.倒车过程中，清楚知道各个时候的“危险点”在哪儿；&&&&&&&&6.利用后视镜来观察“危险点”的情况，要眼见为实，不可凭感觉；&&&&&&&&7.高科技如倒车雷达和视频系统，可以借助但不可尽信，彷徨时应使用“人肉”提示；&&&&&&&&8.如果倒车过程偏差太严重，不要怕丢脸，开出去重来。&&&&&&&&以上就是我们为大家展示的泊车“秘笈”，愿各位从大马路到停车场都得心应手，充分享受掌控汽车的乐趣！&&&&&&&&倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。图中所示是一些最基本的倒车情况，学会了这些，其他问题也能迎刃而解。&&&&&&&&
倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。1．虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头&&&&&&&&两边极可能蹭上东西，碰着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的。2．如果地方局促，车两边都有障碍物（如停有车），往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢，可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒即可。3．倒车前先观察好地形，在泊车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能碰了保险档或撞人，机率虽小，不可不防啊。有人为了方便，不愿倒车入库，就愿一头扎进去，那你出来的时候不也得倒吗。4．如果有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，否则外面的人喊破了喉咙，你也没听见，尤其是新手容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面的情况，可以伸出头观察。5．如果不是地方宽敞，倒车时不用倒太多，前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。6．泊车倒车时，就正好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位要如此操作，否则可能根本停不进去。这一条新手慎用，属中级车手提高技术用。&&&&&&&&7．泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了（即车头右甩时不会碰到前车）就可以打方向了。，以我的经验，这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手要勇于多练。8．最后说一条重要经验，不要原地打轮，损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车将停未停之际，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多，其实际意义是掉头时缩短了时间，挪车时省力省空间，大家要多加学习并养成习惯。&&&&&&&&与同学探讨探讨倒车入库与前进入库这两天，zhtldd发的关于是倒车入库还是前进入库的帖子，引起大家的讨论，好热闹，坛子如果都是这样，多好啊！&&&&&&&&办公室有个师奶，40多岁了，不太聪明但做事很认真的人，每次回单位很早，但每次都倒车入库，其实我们单位车位不是很紧张。【最近俩月发现开始紧张了，增添了不少车，其中两辆A3。】&&&&&&&&言归正传，说说倒车入库的问题。&&&&&&&&首先请问同意车头先进库的TX：考试时，考官是让你们开进车位的还是让你们倒进车位的？既然一样，为什么要让你倒车入库呢？答案就是“秃子头上的虱子”啊。&&&&&&&&大家都知道，车位足够发挥的时候，开车入库多轻松，但其实这是有隐患的。&&&&&&&&有时大家到超市、店的停车场，看周围没车，开进车位里，酒眼便购物或者吃饭出来时，却发现自己车周围已经停满了车。这样要倒车出库，便往往比倒车入库还要困难，甚至有可能出现无论如何都倒不出来的窘况。&&&&&&&&为什么呢？因为一般车头都会比车尾长，样正着进库就需要更这大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。&&&&&&&&同时，如果车库较窄，开不进，如果试图前进入库，就会出现车头用尽了前方空间，车尾仍会在车库以外的情况，由于车子的后&&&&&&&&轮是没有转向能力的，无论你如何通过车头来调节，尾部始终在车库里外，此时，无论你车技多好，英雄无用武之地，只能扼腕长叹。但你确认车位又可以停车，那就试试倒车入库，说不定就会“柳暗花明又一村”。&&&&&&&&有的TX说，倒进去不一定开出来，相同路况下，倒进去就一定开得出来。为什么？因为你倒进去时，车头本身是在外的，能倒进去就说明外面的空间已经被车头丈量的了。但如果开进去的，车位外的空间是没有经过车头丈量的，倒车的时候，车头在车位内，空间狭小，车屁股在外，而后车轮又无法转向，只能闷死在里面。&&&&&&&&当然，如果车位足够大，出来时又绝对不会被堵死，直接开进去就是。&&&&&&&&其实谁都知道，一头扎进去比较简单，技术含量也比较低，但这有安全隐患，为你倒出来时要回头看外面，位又窄的情况下，因车容易出现“顾腚不顾头的”情况，这样说不定就碰到隔壁车位的车了；如果你不开后面，只看后视镜，又容易碰到过往车辆。&&&&&&&&如果你更倒霉，刚坐驾驶室里，后面有人堵你车尾不让开，你下车去看，结果被抢劫了；但如果你是车头在外，就不开车门，甚至你可以开车去撞他。&&&&&&&&倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。1．虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，碰着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的。2．如果地方局促，车两边都有障碍物（如停有车），往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢，可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒即可。3．倒车前先观察好地形，在泊车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能碰了保险档或撞人，机率虽小，不可不防啊。有人为了方便，不愿倒车入库，就愿一头扎进去，那你出来的时候不也得倒吗。4．如果有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，否则外面的人喊破了喉咙，你也没听见，尤其是新手容易慌，照顾不&&&&&&&&过来，隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面的情况，可以伸出头观察。5．如果不是地方宽敞，倒车时不用倒太多，前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。6．泊车倒车时，就正好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位要如此操作，否则可能根本停不进去。这一条新手慎用，属中级车手提高技术用。7．泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了（即车头右甩时不会碰到前车），就可以打方向了。以我的经验，这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手要勇于多练。8．最后说一条重要经验，不要原地打轮，损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车将停未停之际，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多，其实际意义是掉头时缩短了时间，挪车时省力省空间，大家要多加学习并养成习惯。&&&&&&&&分享给好友:
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