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电动自行车故障维修思路及维修方法
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此套资料包含2套内容，全套共计270元，包含运费
第一套资料：《实用电动自行车维修技巧与案例集锦》出版社最新出版图书
第二套资料：《各种电动自行车设计加工生产工艺技术汇编》光盘，包含以下目录所对应内容，几乎涵盖了所有这方面的内容，全部汇总在一起；
图书介绍 目录如下：
前言第一章电动自行车的正确使用、保养及检修方法第一节电动自行车的正确使用方法一、行驶前检查二、行驶注意事项三、停车注意事项四、电动自行车的正确充电第二节电动自行车的定期检修与保养一、定期检修范围二、电动自行车的保养三、电动自行车使用注意事项第三节电动自行车故障维修思路及维修方法一、电动自行车故障维修思路二、电动自行车故障维修方法三、电动自行车核心维修技术步骤四、电动自行车四大件故障的快速判别方法第二章电动自行车综合故障及排除方法第一节电动自行车综合故障及排除方法一、仪表盘指示灯不亮，电动机不转二、仪表盘指示灯亮，电动机不转三、电源锁开启后电动机高速运转四、电源锁开启后电动机转速慢五、电动机时转时停六、仪表盘上电源指示灯不亮，而电动机运转正常七、仪表盘上电压显示灯异常，电动机正常运转八、电动自行车骑行费力且速度慢九、电动自行车行驶距离短十、电动自行车车速明显不如以前快十一、蓄电池充电8h后，电动自行车只跑9km十二、电动自行车速度慢，滞重感强十三、蓄电池充电后，在骑行情况下两只红灯(欠电压灯、过电流保护灯)亮十四、在行驶中感觉电动机时停时转、时快时慢、无力等十五、电动自行车制动不断电十六、打开电源后，电动机不转十七、电力驱动噪声响十八、电动自行车充不进电十九、打开电源锁就烧熔丝第二节电动自行车其他部件的维修方法一、制动零件的更换及调节二、后平叉和立叉的检修与校正三、车架的检修四、把手与立管五、塑件六、车圈飘动的检修七、前轮偏转的检修八、前轮或后轮晃动九、前叉晃动十、中轴松动十一、鞍座故障排除方法十二、钳形闸故障排除方法十三、轮胎故障及排除方法十四、电动自行车骑行时有响声十五、鞍座出现卡勾不紧或打不开十六、线缆损坏第三章蓄电池故障及维修方法第一节蓄电池的维护与保养一、蓄电池的检测方法二、蓄电池维护修复操作流程及方法第二节蓄电池的故障维修方法第四章充电器故障及维修方法第一节充电器、控制器的检修流程第二节充电器的故障与维修方法一、充电器的主要检测方法二、充电器的故障与排除方法三、充电器的常见故障排除流程四、常见充电器的型号及更换五、电子元件的拆卸及焊接第五章控制器故障及维修方法一、控制器损坏的原因及损坏后的征兆二、控制器故障的判断方法“三、控制器故障与检修四、控制器的更换第六章电动机故障及维修方法一、电动机故障的判断二、电动机维修注意事项三、电动机故障与检修四、电动机的更换原则第七章转把、闸把、助力传感器的维修方法一、转把的信号特征及维修方法二、闸把的信号特征及维修方法三、助力传感器维修方法第八章灯具与仪表维修方法第一节灯具的故障与维修方法一、电动自行车用灯泡二、电动自行车灯具故障与检修方法第二节仪表的故障与维修方法一、仪表简介二、仪表常见功能三、指针仪表四、液晶仪表五、发光二极管仪表六、智能显示仪表七、仪表的故障与检修八、仪表板的拆装与更换第九章电动自行车故障维修实例第一节36V有刷电动自行车故障维修实例一、赤兔马36V有刷电动自行车仪表盘显示电压正常但电动机不运转二、森地36V有刷电动自行车仪表盘显示电压正常但电动机不能零起动三、森地36V有刷电动自行车仪表盘显示电压正常但电动机不运转四、森地36V有刷电动自行车仪表盘显示无电压且电动机不运转五、改装36V有刷电动三轮车仪表盘显示有电压但电动机不运转六、飞鸽36V有刷电动自行车仪表表盘上显示电压正常但电动机不运转七、森地36V有刷电动自行车骑行中时有电，时无电八、红旗有刷电动自行车打开电源锁车一直转不停九、红旗电动自行车蓄电池充足电但骑行情况下仪表上两只红灯就熄灭十、速派奇电动自行车后轮制动失灵十一、速派奇电动自行车行驶时前把左右晃动十二、红旗电动自行车前轮有故障并有杂音十三、森地电动自行车支架损坏十四、速派奇电动自行车前大灯不亮十五、速派奇电动自行车喇叭不响十六、速派奇电动自行车仪表不显示十七、森地电动自行车电动机输出线损坏十八、永久电动自行车打开电源锁就烧熔丝第二节48V无刷电动自行车故障维修实例一、森地48V无刷电动自行车行驶中突然断电，仪表盘上无电压显示，电动机不转二、森地48V无刷电动自行车行驶正常，轻按闸把时电动机反而加速，电动机不断电三、飞鸽电动自行车仪表盘指示灯不亮电动机不转四、天盛48V无刷电动自行车充电时充电器不变绿灯五、某品牌48V无刷电动自行车仪表盘显示有电压，电动机不转六、新日踏板电动自行车整车无电七、红旗电动自行车骑行时感觉速度慢、滞重感强八、飞鸽48V无刷电动自行车蓄电池充足电骑行时只能骑行3km九、速派奇电动自行车在行驶中有停驶、时快时慢、无力等感觉十、某品牌无刷有齿电动自行车，电力驱动噪声大十一、都市风48V无刷电动自行车蓄电池充电8h后，仍充不满十二、森地48V无刷电动自行车蓄电池充电1h，绿灯就亮十三、凤凰48V无刷电动自行车转把松开车辆仍在通电行驶十四、凤凰48V／350W无刷电动自行车转动转把电动机抖动，不能旋转十五、永久无刷电动自行车接通钥匙开关后电动机噪声大且不转十六、飞鸽弗兰德电动自行车电源锁转动困难十七、速派奇电动自行车前制动失灵十八、凤凰电动自行车转把归回原位后，电动机(车轮)慢转不停附录附录1电动自行车配件分解图附录2电动自行车线路连接简图附录3千鹤电动自行车电气接线图附录4电动自行车电气接线图附录5电动自行车电路图附录6电动自行车线束图
光盘内容介绍 目录如下：1& 变速、发电电动型两用自行车2& 电动自行车用无肩无刷轮毂电机3& 电动自行车车架锁4& 电动自行车飞车保护控制装置及方法5& 电动自行车6& 电动自行车力矩和速度传感器7& 电动自行车(龙之威)8& 自行车后叉上的电动助力传感器的结构9& 电动自行车车胎损坏后的行走装置10& 电动自行车(后尾箱翻转型)11& 电动自行车(新日可变)12& 电动自行车双力同向自动离合器13& 电动自行车用不合格电池再利用方法14& 脚踏电动助力自行车(350系列)15& 一种电动自行车轮毂电机16& 电动自行车智能助力装置17& 多功能微型折叠式电动自行车18& 电动自行车及其控制装置与方法19& 电动自行车(3)20& 电动自行车集线器21& 多功能折叠电动自行车22& 电动自行车座垫23& 电动自行车单人鞍座24& 电动自行车(L-130LI)25& 电动自行车车架(JS2)26& 一种太阳能电动自行车27& 电动自行车(茧蛹式电动自行车)28& 电动自行车、摩托车助推器29& 纯自发电无电瓶环保电动自行车30& 电动自行车(8)31& 电动自行车后衣架32& 电动自行车(情人眼)33& 用于助力、电动自行车的交流电输出装置及助力、电动自行车34& 一种指纹解锁的助力、电动自行车35& 电动自行车用胶体电池极板36& 一种电动自行车磁钢防脱落结构37& 一种用于电动自行车的单体铅电池组合装配箱38& 一种振动自发电电动自行车39& 电动自行车用电池40& 电动自行车载手机充电器41& 电动自行车用电池42& 折叠式电动辅助自行车43& 折叠式电动辅助自行车44& 电动自行车(5)45& 自行车或电动自行车撑伞器的止转连接结构46& 电动自行车47& 一种用在电动自行车上的电热手套48& 电机(电动自行车)49& 电动自行车电池盒50& 电动自行车流体发电减震器51& 电动自行车液压式发电减震器52& 一种电动自行车用水杯保温装置53& 一种电动自行车仪表盘时间显示器54& 电动自行车55& 一种电动自行车胎压检测系统56& 电动自行车电池安放装置57& 电动自行车反充电装置58& 两轮摩托车/电动自行车半封闭驾驶舱59& 电动自行车的双磁型动力电机及其电动自行车60& 电动自行车的双磁型动力电机及其电动自行车61& 一种可折叠电动自行车62& 一种基于铅蓄电池单体外串联组合的电动自行车电池组63& 电动自行车电力回充装置64& 电动自行车用无刷控制器65& 电动自行车倒装生产线66& 电动自行车电池和控制器的鞍座内托架67& 电动自行车车架68& 带滚轮的电动自行车双撑装置69& 电动自行车(五星530)70& 电动自行车碟刹本体71& 电动助力自行车专用轴承飞轮72& 具有移动隐藏式电池的电动自行车车轮73& 具有电池的电动自行车车轮74& 电动自行车应急轮75& 电动助力自行车专用轴承飞轮76& 电动自行车轮毂77& 电动自行车轮毂78& 一种电动自行车的省力装置79& 具有嵌入式电池的电动自行车车轮80& 电动自行车车身塑件套(新豹王TDL-001)81& 电动自行车车身塑件套(新百灵TDL-002)82& 自行车或电动车撑伞装置83& 电动自行车电池盒84& 一种一体化车体的电动自行车85& 一种电动车或自行车上的梁管86& 电动自行车后座电池盒组合衣架87& 一种电动自行车牙盘保护架88& 一种适用于电动自行车与摩托车的长鞍座89& 一种用于电动自行车的连体车架90& 电动自行车91& 电动自行车用铅酸蓄电池使用方式92& 电动自行车用铅酸蓄电池转插件93& 电动自行车车架(海鸥)94& 电动自行车(海鸥)95& 电动自行车铅酸蓄电池充电热失控保护装置96& 一种电动自行车用点烟器97& 电动自行车后裙网(蝴蝶)98& 电动自行车(TDR1009Z)99& 一种太阳能电动自行车100& 电动自行车用充电器101& 自行车/电动车快拆件102& 自行车或电动车撑伞器的连接座103& 电动自行车刹车发电装置104& 电动自行车轮毂105& 一种电动助力自行车助力传动机构106& 一种电动助力自行车助力传动机构107& 电动自行车随动闸或涨闸108& 电动助力自行车109& 轻便型电动助力自行车110& 具有尾灯功能的电动自行车用电池装置111& 电动自行车(701)112& 自行车、电动车用钢丝线与线头帽连接结构113& 便携式电动自行车电瓶114& 鞘式电动、自行车115& 电动自行车车梯116& 电动自行车117& 充电插头(电动自行车)118& 电动自行车充电器万能充电接头119& 电动自行车120& 一种电动助力自行车踏力感测系统121& 脚踏电动四轮自行车122& 一种电动自行车前置菜篮电池123& 一种电动自行车前叉锁124& 电动自行车驻车式制动器125& 带附加电源接口的电动自行车无刷直流电机数码控制器126& 一种钒钛太阳能电动自行车发电装置127& 电动自行车轮毂128& 电动自行车轮毂129& 一种电动自行车手机充电器130& 用于电动自行车摩托车蓄电池极板的板栅结构131& 自行车或电动车用购物袋132& 高效太阳能电动自行车发电装置133& 电动自行车内置电机内置锂电池和保护板134& 高效太阳能电动自行车发电装置135& 电动自行车(蝴蝶男款)136& 电动自行车(郁金香)137& 电动自行车(旦旦)138& 立式电动自行车139& 折叠电动自行车140& 电动助力自行车及其控制器和控制方法141& 轻型折叠电动自行车142& 电动自行车用超静音中置动力装置143& 智能电动自行车后轴套式力矩传感装置144& 智能电动自行车后轴套式力矩传感装置145& 一种电动助力自行车助力自动修正系统146& 电动自行车太阳能充电车棚147& 电动自行车推行装置148& 电动自行车用24V、36V和48V共用不分正负极充电器149& 一种电动自行车用减速器150& 电动自行车车架151& 具有电动装置的自行车152& 合式电动自行车153& 电动自行车发电装置154& 电动自行车(TDR02Z)155& 电动自行车(TDW03Z)156& 电动自行车(TDP01Z)157& 电动自行车(TDM02Z)158& 电动自行车的电池配置结构159& 一种电动自行车自动侦测系统160& 电动自行车用助力传感装置161& 电动自行车用电池162& 电动车、自行车专用晴雨伞163& 电动自行车车架164& 电动自行车电机165& 自发电电动自行车166& 电动自行车(L-700)167& 电动自行车(L-121)168& 电动自行车(L-135)169& 折叠盒(自行车、电动车用)170& 抗磨套(自行车、电动车用)171& 一种自行车、电动自行车防盗报警锁172& 电动自行车后轮(WZ32H)173& 电动自行车后轮(WZ27H)174& 电动自行车后轮(WZ20H)175& 电动自行车后轮(WZ19H)176& 电动自行车前轮(WZ32Q)177& 电动自行车前轮(WZ27Q)178& 电动自行车前轮(WZ20Q)179& 电动自行车前轮(WZ19Q)180& 电动自行车前轮(WZ24Q)181& 电动自行车轮(WZ30)182& 一种自行车、摩托车、电动车冰雪路行驶防滑装置183& 自行车、摩托车、电动车冰雪路行驶防滑装置184& 电动自行车货架与后泥板连接改良结构185& 电动自行车(小飞虎)186& 电动自行车护板(小飞虎)187& 避震前叉(自行车、电动车)188& 电动自行车防盗遥控龙头锁传动装置189& 电动自行车防盗遥控龙头锁防卡死装置190& 电动自行车防盗遥控龙头锁机械装置191& 一种带助力装置的电动自行车192& 电动自行车车架193& 一种电动自行车的电池盒支撑架194& 电动自行车、电动摩托车、摩托车用减速器195& 电动自行车用操作器196& 带锁的电动自行车前叉197& 电动自行车防扎轮胎198& 一种电动自行车199& 一种电动自行车200& 一种电动自行车蓄电池上盖
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电动自行车接通电源、指示灯亮、电机不转的修理（转）
电动自行车接通电源、指示灯亮、电机不转的修理（转）分析检修：该故障的原因主要有三点：一是蓄电池有故障，二是控制器有故障，三是电机有故障，下面分别对这几个部件的检测进行介绍。&&& 1蓄电池有故障&&& 对于电动车而言，电量显示正常并不能说明蓄电池就正常。部分电动车由于长期运转，蓄电池内部电解液消耗亏损严重，这时虽有电压输出（用万用表检测其电压仍正常），但仅有微弱电流输出，不足以让电机运转：实修时，可以用一块备用蓄电池来检测该故障。若更换蓄电池后能正常运转，说明原蓄电池已损坏，整体更换即可。&&& 对于使用时间还不到一年的蓄电池，若出现该故障，则需要拆开蓄电池逐个检查。有的蓄电池在出厂时，其内部就已有接触不良现象，受振动后便处于一种似接非接状态。&&& 对于蓄电池的好坏判断，本人有一个小窍门：取一小段常用的焊锡丝，直接短路蓄电池上的正负极。正常的蓄电池因有较大的放电电流，足以烧断焊锡丝；不正常的蓄电池，即使这样短路也无明显反应。当然，也可以换用电炉中的电阻丝来检测，根据电阻丝发热的红暗程度来判断。&&& 对于采用上述方法检测而无反应的单块蓄电池，在换用时，需用专用测试电流的仪器检测，以便换上的单块蓄电池与其他蓄电池相匹配。&&& 2控制器有故障&&& 闸把的检查（两个闸把都要检查）：若更换蓄电池后电机仍然不转，这时就需拆开前头灯罩，先检测闸把。闸把不仅起刹车作用，还有断电作用。由于正常闸把在不刹车时处于连通状态，因此检修时可以直接短路闸把，若电机此时运转起来，说明闸把已损坏，更换即可。&&& 调速转把的检查：调速转把一般有二根线（带巡航定速功能的有五根线，另外两根组成一个开关），转把上边的线是5V电源线（一般为红色），中间线是地线（一般为黑色），接蓄电池负极，下边的线为信号线（一般为绿线）。检测时，可a接短路红、绿线（电机以最高转速转动），若电机能够转动起来，说明转把损坏，更换即可：若仍然不转，就需要检测控制器。&&& 控制器的检测：有刷电机控制器的检测比较简单，测量其输出电压即可判断，但无刷电机控制器的检测就比较困难，为此笔者采用代换法进行判断，即用一个傻瓜型无刷电机控制器来代换原车控制器，此法非常好用且方便。&&& 该控制器有学习功能，接好线后，可以自检测运转方向，其引线如图1所示。检测时，先不接防盗器、EABS（电子刹车系统）选择、巡航选择、限速选择与仪表信号线，主要接好以下连线：&&& 第一组为电源线，实际检测时可与备用电源直接相连；第二、三组线分别与电动车上的电机与霍尔元件相接；第四组为转把线，可以外接一个转把试验；第六组线为刹车断电线。&&& 把以土的线一一接好后就可启用学习功能：将调试用的两根灰线（图1标注为学习线）接到一起后，接通电源，控制器会驱动电机转动起来。电机转动的方向既可通过转动转把，也可以通过断开“学习”线后再接通来实现。无论“学习”线在通电前接通还是在通电后（通电后约5分钟内）接通，控制器均可进入学习状态。&&& 用以土方法换土傻瓜型无刷电机控制器后，若电机能够运转起来，说明原无刷电机控制器已损坏，若没有能力修理，直接将其换新即可。&&& 3．电机有故障&&& 若更换控制器后电机还是不转，首先检测电机外部的二根相线和五根霍尔线有无松动和接触不良（尤其是插头）现象。若检测均正常，则需拆开电机进行检查一，拆卸电机时，先松开外部一圈螺钉，然后将电机一端朝下，用力向下压。由于电机内磁性很强，拆卸时要小心，以防造成人身伤害。&&& 拆开电机后，先检查轴承，若轴承磨损严重，则需及时更换；若轴承间卡滞，则加注黄油；再用万用表测量电机三相绕组的直流电阻，正常时阻值基本一样。一般情况下，电机绕组很少损坏。&&& 若电机内部的霍尔元件损坏，更换时需将三个霍尔元件一起更换，接线时要认真按照原来线路连线焊接。对于36V有刷电机检查，可以拆开电机后，先检查碳刷有无磨损，若有，换新即可；若碳刷正常，则检查电机的线圈绕组。
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电动车下雨天电机断电的问题。
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应该怎么找问题，控制器应该不会进水，下面的接头也遮挡了，到底是哪儿问题。稍微雨下大点就断电，出现问题的时候大多数是抖了下就停了。其他正常，刹车限位器的状态是常开还是常闭啊？尾灯坏了，所以我不好判断是不是刹车限位器有问题。
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断电后把上泵底下那两根线拔了试试走不
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雨天的话，建议把刹车断电拔了试试
标配黑色雷霆王，84V铅酸，宇扬星双排限流50A，自组宇扬7280.，全顺2000省电增强版，极速80+
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恩我之前也是下雨断电。拔了刹车灯的那两根线就好了
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我也是这情况，应该是刹车断电开关的问题，特别是右边的
1:1BWS+全顺1500W镂空扭矩瓦片+凌博72182
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这时候雨披相对雨衣的好处就体现出来了
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雨披比雨衣好就在这里，楼上说了，把刹车线取了。
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嗯···楼上都总结完了··我就拿拿金币吧？？
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楼上上上们已经说了，不是楼上说有金币，我不会回复的。。。
灯坏了就把灯线插头拔掉，否则也可能出现问题，尤其LED的
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补充一点，转把线的插头也注意防水，否则出现不走或者飞车，当然目前大多控有防飞车，但是也会出现一拧转把无法停下来。
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我的一拧就有点倒车。。我也有点郁闷！昨天下雨车子一顿一顿的！
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同意刹车线路问题，最可能是尾灯和灯座，建意拆下灯座看看
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霍耳线接头进水
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电动车控制器的常见故障及解决办法
来源:中国电动车网&&&&nbsp&&浏览28403次&&nbsp
电动车的是电动车重要四大件之一，是电动车的“大脑”，控制着电动车的启动、运行、进退、速度、停止，电动车如果控制器出问题就就会寸步难行。所以控制器的“健康”很重要！平时骑行要爱惜好，才能让它为你更好的效力！现在一些企业也在进行电动车故障方面的研发，效果比较好的有远洋科技推出的“电车医生”，但是作为电动车维修师傅，还是应该掌握诊断及维修技术，下面和电动车行业的朋友们探讨一下，控制器的常见故障诊断及维修技巧：问题一：电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题后，霍尔，连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器！问题二：电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。问题三：电动车能正常启动但是跑几米马上有就不转了诊断及维修：引起这一现象的因素有：1、电量不足，控制器起到欠压保护状态。2、检查线路是否接触不良，待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊！3、控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。电动车都有一个欠压值，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点，60V的电动车为52V欠压点。1、打开电源，测试控制器锁线电压是否有，测试转把的5V供电线，霍尔的5V供电线，高电平刹车高刹线应该为低电平，进入高刹为高电平，低电平刹车与之相反，手慢慢拨动电机轮子，控制器三根相线有感应电压，霍尔三根信号线（细线黄绿蓝）也随转动有变化的电压0-5伏转变，有转变电压电机说明霍尔正常！2、测量手把是否有信号，请检测转把的信号线，转把未拧动时有0.8V-1.0V的电压，拧到最大时有3.5V-4.0V的电压，有转变电压转把正常！3:刹车断电，霍尔，转把故障排除，还是通电不走则是控制器故障！问题四：控制器的安装应该注意的要点控制器控制着电机，大家在接控制器时一定要细心，安装，接线不可马虎，转把线最好不用接插件，最好把转把线直接连上，用绝缘胶带“包扎”好，因为转把接插件万一进水会造成车不走或是飞车不受控制出现危险。还有电源线，电机线要接实在，最好用焊锡焊接下，以免接触不良而损坏！同时避免骑行因虚接而造成线烧断或电机线粘连而烧坏控制器！
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