养路工筑路机械驾驶员55岁能驾驶员提前退休的规定吗?

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养路工筑路机械驾驶员55岁能提前退休吗?
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鬼谛玉逍遥
来自社会民生类芝麻团
鬼谛玉逍遥
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何汉明:用忠诚为生命护航
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(原标题:何汉明:用忠诚为生命护航)
通讯员/范春海
4月,路面的积雪融化后,一年的防风雪、保交通的工作告一段落。何汉明和塔城公路管理局托里分局的职工一起,开始投入到养护公路的各项工作中。
今年已49岁的何汉明是塔城公路管理局托里分局的一名平地机驾驶员。拥有20多年筑路机械驾龄的他,曾荣获全国“五一”劳动奖章、全国模范养路工、全国交通技术能手、新疆交通系统劳动模范、交通运输厅防风雪保交通先进个人等殊荣。这一切,不仅仅是因为他每年冬季在老风口防风雪抢险基地度过,也不是因为他是基地的班长,而是他用防风雪守护安全、抢险救助旅客、团结同事奉献,用为生命护航的忠诚赢得了赞誉。
20年前,第一次登上加拿大除雪机的一幕何汉明至今记忆犹新。他说,当时面对的是没有一个中文文字的说明书,进到驾驶室一看,各操作按钮也没有标注一个汉字,且操作系统全部是液压装置,当时自己完全懵了。怎么办?何汉明选择了知难而进。不服输的他,自己掏钱请人翻译资料,像啃骨头似的反复对比,凭着执著,何汉明不仅驯服了这台机械,还对它进行了技术小革新。
何汉明说,除雪机的空气滤清器原本离地面只有1.6米,在老风口这个暴风雪频发的路段,经常会出现吸入雪粒引起堵塞、造成机械熄火的现象。通过仔细研究和实践,何汉明把空气滤清器架高到车顶上,终于治好了这一“小毛病”。
多年来,何汉明醉心于小革新实践中。他先后与同事研发了路面清扫车、多功能高空作业箱等。看到一线职工因这些小革新减轻劳动强度、提高工作效率时,何汉明心里有说不出的高兴。
老风口抢险基地是个由汉、哈萨克、维吾尔等多个民族职工组织的大家庭,在这里,何汉明把大家紧紧凝聚在一起,共同践行用忠诚为生命护航的“风口精神”。
2010年12月中旬的一个傍晚,一场突如其来的沙尘暴袭击了老风口至裕民县公路。大风将公路沿线厚厚的冰雪、砂石、植被吹离地面,搅得昏天黑地。接到求救电话后,何汉明和抢险队员迅速赶往事发地。
抢险救援途中,驾驶的机车玻璃被打碎了,因能见度低,何汉明和队员只能凭借对沿线地理环境的熟悉记忆,往遇险旅客的方向艰难前进。两个多小时后,他们终于找到了纵横交错在公路上的小车、货车和客运中巴车共8辆车。被困的旅客中,有老人、妇女和孩子,还有一名出生仅仅60天的婴儿。
强烈的大风伴着沙尘暴,让何汉明这个九十多公斤重的汉子也没法稳住身体。他顾不上腰椎间盘突出的病痛,弯着腰艰难地解下钢丝绳,挂在自己的机车上。然后,双膝跪着慢慢地向遇险车辆挪动。风沙太大了,找不准方向。何汉明就将身体趴在冰雪覆盖的公路上,借助车灯的光亮辨别方向,拖着钢丝绳一点一点向前移。
经几小时奋战,被困车辆,全部被成功地救出沙尘暴袭击的路段,无一人伤亡。
多年来,这样成功救援被困旅客的事例不胜枚举,据不完全统计,2010年至2015年间,何汉明和队友营救遇险旅客14600多名,无一人伤亡。
高强度、高负荷的工作,让何汉明的身体严重透支。当妻子刘红丽和同事都劝他换个岗位,不要再参与冬季老风口防风雪抢险工作时,他总会笑而不语。
何汉明说,我是一名公路人,冬季抢险需要我,保障道路畅通、守护群众生命安全是我的职责,我将一腔热血献给公路,用自己的忠诚诠释保障公路安全畅通的誓言不会改变。
本文来源:新疆天山网-新疆日报
责任编辑:王晓易_NE0011
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